Translohr padova differenza tra la rotaia di Milano e Padova

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Uploaded by on Aug 14, 2007

In questo filmato si puo' notare la differenza tra la rotaia Milanese e la monorotaia killer Padovana, e la prova pratica e' data dal ciclista che entra ed esce dal binario milanese senza cadere, se perde l' equilibrio ha il tempo materiale di recuperare l'assetto senza cadere semplicemente appoggiando un piede a terra, cosa impossibile da realizzare sulla monorotaia del prototipo padovano chiamato Translohr o metrobus/tram

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Autos & Vehicles

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  • Comunichiamo che il 5-06-2008 e' accaduto un' incidente mortale a Padova Franco Zambon di anni 41 (ha seguito della scivolata della sua moto alle ore 9.45 sulla monorotaia del tram) e' deceduto sotto i ferri in sala operatoria alle ore 13.42, il referto parla di spappollamento del fegato e del rene DX con conseguente emorragia ed arresto cardiocircolatorio.

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All Comments (7)

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  • quante cagate.... i ciclisti e motociclisti muoiono molto di più per incidenti con altre auto o moto che per le rotaie dei tram!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!­!!!!!!!!!!!!!!!!! Meglio 50 tram in più che 10 bus a metano o qualsivoglia alimentazione

  • certo che la gente ne ha di tempo da perdere in cazzate! basta che la gente faccia un pò di attenzione quando va in bici cazzo, se poi è rincoglionita e si fa male, peggio per lei! la rotaia a padova è unica (non è un binario) e sta al centro della carreggiata, in più il percorso del tram è segnato dall'asfalto rosso. mi sembra che con un po' di attenzione si possa anche non cadere.

  • si ma ultimamente ci sono stati incidenti anche a milano sempre a causa delle rotaie e ora la città milanese si sta interrogando se sia normale che periodicamente avvengano incidenti, simili a quelli di padova.

  • Bastava solo tirare le linee aeree e fare un filobus! Spendendo un decimo dei soldi di una linea facevi tutta Padova e problemi zero! Ma forse se si spende un decimo, ci si mangia sopra solo un decimo...

  • padova ha azzardato troppo con il suo progetto...le rotaie a milano ci sono da anni e anni quindi ormai siamo professtionisti ma padova è alle prime armi ed ha già fallito

  • E' chiaro che interventi come questo del Metrotram sono sempre e comunque un viatico per i voti, di qualsiasi colore sia l'amministrazione

    Dato l'impatto innovativo d'immagine sulla città si è preferito mettersi una mano sugli occhi, un pò come sul Titanic. "Bello e nuovo, super innovativo e tecnologico..."

    Il primo è finito contro un iceberg. Il secondo ha già più rogne che introiti.

    Ai posteri l'ardua sentenza.

  • Vorrei che qualcuno si facesse un paio di conti: con i soldi fin'ora buttati al vento per distruggere Padova e per pagare un progetto non funzionante, quanti autobus a metano o a batterie ricaricabili o a biodiesel si potevano comprare? E quanti parcheggi scambiatori si potevano costruire??

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