Apesar de que exista uma razão lógica para usar câmara de ar em Todo Terreno de forma a que se possa descer a pressão do pneu e ganhar mais tracção sem correr o risco de ficar sem ar no pneu durante uma aceleração ou arranque, há de facto muito condutor que usa tubeless e acaba por ficar com o pneu desmontado. Pois bem, existe uma técnica rápida para voltar a colocar o pneu no sitio, que consiste em encher o perímetro da jante com WD-40 e a seguir inflamar a jante de forma a que o liquido inflame de uma forma regular e rápida. A combustão provoca um rápido aquecimento do ar, aumentando a sua densidade e colocando o pneu no sitio. Após isto, o pneu deve ser enchido normalmente com compressor, devido a que quando o ar arrefece, perde volume e acaba por criar vácuo entre a jante e o pneu. Sem dúvida que num caso de urgência é uma forma rápida de voltar a por o pneu no sitio e seguir a marcha!
Very cool ..
I use in my jeep.
Betoam2008 2 years ago 2