macc85 scusami ma volevo porgerti una seconda domanda! ma dopo avert tolto il catalizz hai notato un migliormento nei consumi???? hai dovuto per caso installare oltre al downpipe qualcos'altro per ingannare le sonde(penso di no perchè c ne sta una sola prima del cat) ah quando lo hai pagato??? io l'ho trovato sui 170...
devo dire ke un leggero miglioramento nei consumi c'è(non miracoli) xkè se prima dovevo "tirare" x cambiare le marce..ora in piano e falso piano cambio tranquillamente sotto i 2000 giri e mi riprende anke da dotto i 1500...x la sonda no problem xkè il kat ke ho io ha proprio il foro allo stesso punto dell'originale:)
la macchina ha cambiato molto di carattere...x il prezzo sinceramente non ricordo...credo sui 150...:/
Ciao abarth:) si miglioramenti ci sono,però non a livello prestazionale:il motore è più fluido e reattivo nel salire di giri,la turbina riesce ad attaccare prima rispetto ai fatidici 1700-2000 giri:in pianura riprende anche dai 1400!!!!altra nota positiva è che prima se si scendeva troppo di giri il motore cominciava a singhiozzare,ora si può scendere fino ai 1000.ai bassi giri si è guadagnato molto,ora la macchina è più "guidabile"..mentre agli alti ha perso qualcosa in velocità di punta :/
ciao. ascolta anch'io ho intenzione di eliminare sto catalizz del caxxo ma mi chiedevo ora l'auto cm ti va??? hai riconosciuto in esso dei miglioramenti sia negli alti e bassi regimi???
macc85 scusami ma volevo porgerti una seconda domanda! ma dopo avert tolto il catalizz hai notato un migliormento nei consumi???? hai dovuto per caso installare oltre al downpipe qualcos'altro per ingannare le sonde(penso di no perchè c ne sta una sola prima del cat) ah quando lo hai pagato??? io l'ho trovato sui 170...
saluti e grazie. Ottimissimo sound
abart84 1 year ago
@abart84 puoi fare tutte le domande ke vuoi:)
devo dire ke un leggero miglioramento nei consumi c'è(non miracoli) xkè se prima dovevo "tirare" x cambiare le marce..ora in piano e falso piano cambio tranquillamente sotto i 2000 giri e mi riprende anke da dotto i 1500...x la sonda no problem xkè il kat ke ho io ha proprio il foro allo stesso punto dell'originale:)
la macchina ha cambiato molto di carattere...x il prezzo sinceramente non ricordo...credo sui 150...:/
macc85 1 year ago
Ciao abarth:) si miglioramenti ci sono,però non a livello prestazionale:il motore è più fluido e reattivo nel salire di giri,la turbina riesce ad attaccare prima rispetto ai fatidici 1700-2000 giri:in pianura riprende anche dai 1400!!!!altra nota positiva è che prima se si scendeva troppo di giri il motore cominciava a singhiozzare,ora si può scendere fino ai 1000.ai bassi giri si è guadagnato molto,ora la macchina è più "guidabile"..mentre agli alti ha perso qualcosa in velocità di punta :/
macc85 1 year ago