Crashtest: Pedelec gegen Autos

Elektrisch unterstütze Fahrräder (Pedelecs) liegen in Deutschland im Trend. Nach Angaben des Zweirad-Industrie-Verbandes (ZIV) wurden im Jahr 2009 150.000 dieser Fahrräder verkauft. Im Jahr 2010 waren es bereits 200.000 und für das Jahr 2011 rechnet der Verband mit einem Absatz von 300.000 solcher Räder. Dabei ist der Anteil der schnellen Pedelecs im einstelligen Prozentbereich. Auch der Markt für Umrüstsätze wächst laut ZIV. So wurden 2010 bereits 10.000 solcher Umrüstsets verkauft. Dabei entfielen in etwa 10% auf die schnellen Pedelecs.

Doch diese Entwicklung birgt nach Ansicht der Unfallforschung der Versicherer (UDV) auch Gefahren. Nach vier Crashtests und umfangreichen Fahrversuchen kommen die Unfallforscher in einer aktuellen Untersuchung zu dem Schluss, dass vor allem die schnellen Pedelecs (bis 45 km/h) eine Gefahr für den Fahrer selbst, aber auch andere Verkehrsteilnehmer sein können.

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[liridontafa]

uwoo

[10yroldcarlover]

to get this car road worthy you need a buffer and windshield wipers

[MrPiucci]

C'era uno stop? Da quale parte? Da quella dell'auto? Da quella della macchina? Perchè avete usato un E BIKE? Vendete petrolio? Certi video sono troppo equivoci. Per ridurre del 90% gli incidenti basta andare piano e inchiappettare chi sbaglia.

[Streptokokkeninfekti]

Wieso schrotten grundlos ein 1000 Euro Omma-Rad? Klar, die Dinger sind ziemlich schnell aber ich überhol die trotzdem, und dass Radfahren nicht sehr sicher ist, ist doch bekannt...

[mafitzu]

why do they use as cars for crash tests, the opel astra G? :) ... i like the cars,i know they are cheap... but use a 7 series bmw :D

[EnjoyFirefighting]

man muss aber auch bedenken dass die dann i.d.R. nicht im 90° Winkel zusammenstoßen, sondern der Rad bzw. Pedelec-Fahrer eigentlich immer den Lenker noch bischen rumreißt und so etwas seitlich kollidiert