BMW Serie 5 (2011)

Seis motores compondrán la gama inicial, todos ellos de 204 cv en adelante y con una fantástica relación entre consumos y prestaciones. En diésel figuran los 530d y 525d, los dos de seis cilindros y tres litros de cilindrada pero el primero con 245 cv y el segundo con 204 cv.

Se ofrecen con cambio manual aunque opcionalmente puede ser automático, y sus prestaciones son sobresalientes, ya que aceleran de 0 a 100 km/h en 6,3 y 7,2 segundos respectivamente. Sus consumos medios son de 6,3 y 6,2 l/100 km.

En gasolina inicialmente habrá dos turbo y dos atmosféricos. Los sobrealimentados son el V8 de 4,4 litros y el seis cilindros de tres litros. Estas bestias obtienen unas prestaciones fabulosas, estando el V8 asociado obligatoriamente a una caja automática de 8 velocidades y el más pequeño a una manual.

El 550i de 407 cv acelera de 0 a 100 km/h en 5 segundos y gasta 10,4 l/100 km de media, mientras que el 535i de 306 cv acelera de 0 a 100 km/h en 6 segundos y gasta 8,5 l/100 km.

Los dos gasolina atmosféricos son ambos de tres litros y seis cilindros, un 528i de 258 cv y un 523i de 204 cv. En estos casos las marcas de aceleración son de 6,6 y 7,9 segundos, y los consumos medios de 7,8 y 7,6 l/100 km respectivamente.

Poco después del lanzamiento, previsiblemente en verano, llegará el interesante 520d, el único de cuatro cilindros. Este vendrá asociado a la función Auto Start Stop y anuncia unas cifras de consumo medio de récord para su categoría: ¡5,0 l/100 km!. y 8,1 segundos de 0 a 100 km/h y 227 km/h de velocidad punta (el dato de velocidad del resto de versiones no lo hemos facilitado porque casi todos llegan al tope electrónico de 250 km/h).

En principio todos los nuevos Serie 5 serán de propulsión trasera, pero está previsto que lleguen a medio plazo las versiones de tracción total.

Finalmente decir que los niveles de equipamiento experimentan una notable ganancia respecto al actual Serie 5 lanzado en 2003. De serie se dota a los modelos nuevos de una nueva dirección que permite girar levemente (2,5 grados) a las ruedas traseras, llantas de aleación a partir de 17 pulgadas, climatizador bizona, asientos de regulación eléctrica, control de estabilidad, airbags de cortina, una pantalla a color en la consola y reposacabezas activos entre otras cosas.

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[LolesVlc]

buen coxe!!, lo recomieendo, me va fenomenal qe maqinal!! :D

[lesiax]

che macchina....

[iovsi76]

@turisghe

ENIGMA

The voice & the snake

[turisghe]

come si kiama il nome di qst stupenda canzone????

[josomox26]

como se llama la musica? gracias

[killbotexe]

You lie.