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港鐵成功爭取廣深港高速隱形興建 長毛高唱土地歸於人民

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Uploaded by on Aug 3, 2009

廣深港高速鐵路在一個毫無需求的情況下步步進逼,成功令路人毫不知情下就急速上馬。造價貴(600億)、車費貴、生態成功高(米埔都快要淪陷)、服務重疉、破壞市民家園,­我們是否真的需要這種中國社會主義式的鐵路規劃?

務必參看:
臭罌出臭草,此帳更糊塗——我們不接受高鐵環評
http://oxra-2009.blogspot.com/2009/07/blog-post.html

南華早報報道翻譯:廣深港高鐵只到番禺 省不了時間
http://www.inmediahk.net/node/1004042

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All Comments (15)

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  • @toro0927 ①高铁缩短的是城市与城市之间的距离,不是你家到他家的距离②任­何城市都只能有一个站(交通枢纽除外),不然站太多就不能发挥高­铁的作用③你必须明白,香港政府修建铁路的目的是方便内地民众来­香港消费,因此只能建在西九龙,那里是香港的经济中心。

  • ①毫无需求?700万香港市民,13亿大陆民众的需求不是需求啊­?②急速上马?香港建高铁都争论了差不多十年了③像香港这样高人­口密度的城市,任何大型基建都不可能完全避免拆迁,不可能为了1­00多户市民众而牺牲其他市民的利益④不要把政治不满转移到经济­建设上,香港建高铁不是建与不建的问题,而是怎么建才能社会利益­最大化的问题,不要为了反对而反对。

  • @ahbong2

    你低能架..起高鐵唔洗錢啊.你比哂啊?

  • 贏左高鐵 輸左民意 值得咩?

    曾蔭權.你唔係我地選出黎, 香港唔係你ga

  • 港版阿凡達 (Avatar - HK version) - 政府漠視市民反高鐵訴求, 用600億成本硬要建於西九, 我們變身Na'vi (HK'vi) 保護家園, 抗爭到底!

  • @toro0927 到西九上車有咩問題?

    既然你地話到西九咁唔方便,你地搭去羅湖過關亦無問題,多一項交­通選擇有什麼不好?為什麼你認為不方便,就要拉倒佢令全香港都唔­方便?

  • 我想你不知道高鐵在新界是没有站的

    假如住新界的人要乘坐高鐡係先要到西九上車的

  • 菜園村可以与香港游局发展, 发展成菜園村果园公圆, 可以绿化新界, 改善他们的生活.

    而在那里也应该有一个高铁站放便新界的人民上下深圳及西九龙的人­民.

  • 民建聯成功爭取香港玩完

  • 好似唱緊 仆街to the people

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