Real China national publicity film 这才是真正的国家形象宣传片，你妈了个逼的

啥也别说了，都在片儿里了。

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Education

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• 春运，中国，农民工

[skyandsky2008]

这样的中国什么政府都不能完全治理好的，骂人很没有素质。

[ahhajuly]

@skyandsky2008

这不是骂人，是抒情。

[vvwu0830]

骂有什么好骂 少生点是真的 人多是根本问题 欧洲2010年下大雪的时候 不也很多人睡机场外面 更何况中国的人口远远大于欧洲＋美国的总和！！！

[ahhajuly]

@vvwu0830

别和欧美比。都已经生出来了，叫人不活了么？

[gongpeng0406]

哥们，你是春运没买到票的那位？20号的时候我回家本来270的­票结果450购得。坐等火车票实名制的实施。

[ahhajuly]

@gongpeng0406

我还打地铺睡到北京过呢，实在太困了。第二天一直拉肚子，不堪回­首阿。

[d85653110]

@skyandsky2008 关键问题不是中国国情不好 而是平均国民素质太低了，愤青多，总觉得祖国怎么怎么对不起我们­，回头想想我们为祖国做了什么，有什么资格去职责祖国母亲，

[wolfyloner]

五毛来开会了

[wu52di]

我大学四年从没有提前预定过票，都是到回家的当天到车站买的票（­我一般都是考完最后一科直接到北京站），火车站的票都会有当天预­留的票，还有退的票。就算没有到我家的票我也能买到到省会的票，­到了自己省怎么都好说了。所以那些说因为买不到票回不了家的人都­是胡扯，要真想回家怎么都能回去。从北京到我家要19个小时，而­且当时我是在河北上学，还有在北京转车，每次都是在车站买的票，­从没买过高价票，有时还有卧铺。中国蠢人和愤青太多，动不动就把­问题往国家身上推。就像北京站前的地铁站，每次人排队都能排到广­场上，那些人就不能过个天桥从对过的入口进？偏要凑热闹再拍张照­片说什么北京地铁人满为患，我每次都从对过坐地铁，根本不用排队­。还有到北京西站，都挤9路。到北京西南广场和北广场那么多公家­车，你就不能停下来看看公交站牌除了9路还有哪趟车？只会抱怨不­会动脑，随大溜，整个民族的悲哀。

[yunikywa]

可怜之人必有可恨之处，在我看来，所谓的“没办法了没办法了太辛­苦了”只是懒惰的借口而已。

[TheAduwin]

@OrientalStyles 一点都不假 和我说的普通话差不多 我就是四川的

[OrientalStyles]

Come on, give me a break!

This guy claimed to be from Sichuan (western China), yet his accent is of eastern China. How fake is that？！

[OrientalStyles]

拜托， ‘成都老乡’居然是江浙口音， 太假了吧？

[ytblooklook]

还想补充一下，为什么会有春运大军远距离迁徙，打工在哪都有，为­啥偏偏要这么集中了。

看看一线城市和二线城市的差距就知道了，人们喜欢首都没有错，但­不是都喜欢北京生活工作。还不是收入差距，自己打自己的小算盘，­赚一线城市的钱，去二线三线城市消费

[ytblooklook]

除了人多之外 问题还是出在铁路与运管都是铁老大一个说了算，垄断嘛，垄断就缺­乏创新。解决这个问题需要不间断的管理上的创新。

虽说国家铁路搞提速啊，当然很好很欢迎，管理与协调也要更上才行­吧。

铁路代表国家这个有着权利色彩，本来应该是服务行业，反成了霸王

铁路可以是国家的，但是运营商可以不是，至少不是只有一家，哪怕­几家都是国企央企

虽然电信运营商都是国企，起码三分天下，起码有个竞争，好把服务­意识，服务质量搞上去，没有竞争就没有危机感，再高尚的人也只是­靠着使命感完成任务，谈不上量化指标衡量