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All Comments (21)
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@MrTalonpointe la 3 RS gordini parce que RS3 c'est une clio 2 déjà, c'est la phase 2 et la boite a été revue, sur la toute première clio 3 rs la boite était trop longue, il y a eu des rappels, donc informe toi avant de critiquer ...
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je possede un RS3 gordini, et dire que la boite est trop longue, faut vraiment rien connaitre....c'est une des boites les plus courtes du marché.... cette Mme de devrait faire autre chose.
Une RS s'apprécie sur petite route, et non sur autoban, car pour ça les gros TDI fonf mieux.....
Mais moi j'aime les gros régime a 8000......Mme la journaleuse, passé dans le baquet de droite sur une clio R3 , et on verra!!!!
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la voglio!
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@JarreFan73 pour avoir cette voiture, je peux te défier de me donner n'importe quelle clio qui aurait sa reprise sous 3000. Alors oui, elle pousse pas autant qu'une 207 rz (turbpcompressée !!) sous 3000, mais elle envoie bcp plus que ce que tu vois sous des bêtes filmes du compteur de vitesse.
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Slt, Mr Porsche la dit lui même le plaisir de conduire commence là où s'arrête le diesel. Et puis c'est un moteur Renault, ils sont connus pour leur utilisation dans les haut régimes. Et la Clio RS est souvent cité en référence.
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Un conseille garde ta gt turbo moi aussi j'en ai une et je fais parti d' un club et a en discuter avec d' autre personne qui ont eu plusieurs voiture de sport et bien tu ressent bien du plaisir au volant d' une gt turbo, ok sa marche moin bien qu une clip rs mais aucune aide pas de direction assister c du pilotage !!
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je ne c pas quoi faire j'ai une r5 gt turbo je conte la vendre dici 2 ans et acheter un rs mais je voudri savoire par ceux qui la conduisent ca vaut vrement la paine???? bon les 3000 tour sur r5 c 2500 donc pas si diferent ...
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aucun plaisir de conduite? dis moi moi mon titi tu roule dans quoi pour dire que la clio 3 rs est ratée?
jarrefan73 tu parle de plaisir de conduite? c sur ke si tu reste en dessous de 3000tr tu riske pa de t éclater, le pilotage ca se pass haut dans les tours et cette voiture est faite pr ca le chassis est en plus redoutable les frein jten parle pa et la direction également cette voiture na preske aucun point faible alor elle est tt sof ratée...
Donc petit riri reste en dessous des 3000 tour de ton pti diesel et laiss le plaisir de conduite aux autres
lgrO34 2 years ago 6
ta pas entendu la voix de la femme de l'antivirus Avast lol!
keacen 2 years ago 4