GRIP - Helge vergleicht die Kohl-Karosse mit der Honecker-Limousine (2/2)

20 Jahre Mauerfall: Anlass genug für GRIP, sich auf die Suche nach den Staatskarossen von einst zu machen, um dann einen System-Vergleich der besonderen anzustellen: Das politische System, das gesiegt hat, steht fest. Aber welcher Staatsmann hatte vor der Wende den besseren Wagen? Welches Auto bietet mehr Komfort, mehr Sicherheit und mehr staatsmännisches Feeling?

GRIP-Moderator Helge Thomsen macht sich quer durch die Republik auf die Suche nach Helmut Kohls Mercedes S 500 L Typ W140 mit Sonderschutz-Ausrüstung und Erich Honeckers Citroen CX 25 Prestige extra lang.

Kein einfacher Job, denn die Wagen hatten auch nach ihrer großen Ära eine turbulente Zeit. Der Mercedes von Bundeskanzler a. D. Helmut Kohl hat 326 PS, ein Leergewicht von knapp 3,5 Tonnen und Ausmaße von über 1,8 Metern Breite und mehr als 5,2 Metern Länge. Das brachte ihm den wenig schmeichelhaften Spitznamen „schwangere Elefantenkuh ein. Bis die elektronische Einparkhilfe Serienreife hatte, halfen daher auch am Heck ausfahrbare Peilstäbe, das kantige Schlachtschiff in Parklücken zu wuchten.

Was Platzangebot, Verarbeitung, Ausstattung und Pomp angeht, kennt die Staatskarosse kaum Grenzen. Hightech-Extras wie Xenonlicht, Navigation und schusssichere Scheiben gehörten sogar damals schon zur Ausstattung. Bis heute gilt der W 140 als die technisch perfekteste S-Klasse, die es je gab. Das ideale Kohl-Auto!

Erich Honecker hingegen liebte den Citroen CX 25 Prestige. Der Fuhrpark des DDR-Staatsratsvorsitzenden umfasste mehrere davon, die noch zusätzlich verlängert waren, so dass sie sogar einer dritten Sitzreihe Platz boten. Die Sitze waren gegenüber den Fondsitzen angeordnet und ihre Sitzflächen waren hochklappbar.

Äußerlich sind die Prestige-Modelle häufig am Vinyldach zu erkennen; am auffälligsten sind jedoch die um 170 mm verlängerten Fondtüren. Honeckers Citroen CX 25 Prestige extra lang hat einen 2,5-Liter-Benzinmotor, 136 PS, eine Länge von sagenhaften 5,5 Metern, Klimaanlage, Viergangautomatik, hydropneumatische Federung und Tempomat.

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Autos & Vehicles

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[DaBoogie049]

hauptsache sein volk musste 2-takt autos aus plastik fahren und er ist in der west-nobelkarosse durch die gegend kutschiert

[kstudios]

Ein Trans Am - TShirt ist ja nicht verkehrt, passt aber nicht so ganz wenn mal Edelkarossen vergleich ;-)

[xXTheYakushijiXx]

Mercedes halt, Das Beste oder nichts!

[Kutten1986]

lol

LAU - MB 201 xD

[FooKillaa]

@KillhAJohN

Und Luftfahrwerk, wahrlich keine Ahnung von Nix

[FooKillaa]

@David92617

Was war da klar, wenn es ein benz von 74 gewesen wäre. Der Benz ist ja wohl sowas von eine 0 in Sachen Design und Extravaganz das man schon fast brechen muß.

[wenckemanie]

@2StrokeRacing

Was ist an der Idee, Äpfel mit Birnen zu vergleichen genial?

Sehr weing einfallsreich, einen Performance-Test mit DEN Autos zu machen, findest Du nicht?

Schau mal TopGear (unbedingt auf Englisch!), da geht mehr...

[wenckemanie]

@busche1

Danke, dass das mal jemand checkt!

Das ist kein Vergleich, sondern eine Fars.

Wenn schon einen Vergleich, dann bitte den W116 mit 2,8-Liter-Maschine.

Trotzdem schön, die beiden gesehen zu haben!

Warum hat "Honni" sich eigentlich mit dem kleinen Motor fahren lassen?

->blöder Frage, in der Planwirtschaft hat man es nicht eilig und eventuelle Gerfahren wurden frühzeitig "beseitigt".

Suche gerade einen CX, daher das generelle Interesse an allen Versionen.

Gibt es da eine gute Seite?

[busche1]

Ist zwar sehr unterhaltsam aber wenig objektiv.

Der Citroen CX ist 1974 auf den Markt gekommen.Der W 140 erst 1989.Der schnellste CX, ist der Prestige Turbo.Fährt 220 Spitze und braucht 8 sec auf Hundert. Das hier ist ein Sauger mit Automatik.Der langsamst Benziner der Baureihe.

Dieser CX hat 190 mm breite TRX Reifen.Stückpreis inzwischen 450 Euro.Ich wage zu bezweifeln das die Reifen auch nur halbwegs neu sind.Sonst würde auch d. Bremsweg stimmen.(ABS im Prestige ab 7/85 Serie)

[LittleMissSunshi419]

so viel guns n roses in dieser folge :P ich finds toll!

und der favorit ist doch ganz klar mercedes. geiles teil! <3

[cxmafia]

Der CX gewonn der Herzen - wie immer. W140 Bundespanzer ist eh ein Auto ohne Seele. Mag sein, dass er ein guter Benz und ein gutes Auto ist, aber in Puncto Herz und Seele ist ihn der CX weit, weit überlegen.

[DaBoogie049]

@MrBFHfan @skaternippel ja ja stimmt, die Rennpappe :D