Tren urbano saliendo de la Universidad Latina

Salida del 1° tren en la mañana de la U Latina rumbo a Pavas con la máquina 86 de trompa y una buena pitada.
Si se ve un poco distorsionado, pongan la opción de alta definición, lamentablemente al subir el video pierde un poco de nitidez.

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[manuels89]

Hola Alex. Gracias por el comentario. Vieras que no he tenido la oportunidad de viajar fuera del país en los últimos 4 años.

Me parece su idea, pero el problema es la voluntad política por hacer las cosas rápidas y además que muchos políticos favorecen más a los camiones y autobuseros.

[egon73]

Manuel, no sé si te has dado una vueltecita por Europa o Norteamerica ultimamente: ahí existe toda una cultura del tren. En realidad Costa Rica lo que necesita es un tren urbano (casi que estilo metro, no subterráneo)

[manuels89]

Hola.

En cuanto al tren eléctrico entre San José a Puntarenas pasarán años para volver a verlo. Ahorita están limpiando para que el tren llegue a Heredia y empieze el servicio de pasajeros, todavía falta mucho para ver un tren eléctrico en Costa Rica.

En cuanto al tren de San José a Limón no hay. Todavía no hay vía al Caribe. De la ruta a Limón, el tren llega hasta la U Latina, apenas 2 km de 167 de esa ruta.

Con gusto, cuando tenga más videos los subiré.

Saludos

[gipsyeagle]

Hola Manuel! Que me dices del tren elektriko de San Jose hasta Puntarenas lo van a poner otra ves? Y existe ahora un tren que se va del Pacifico hasta el Caribe??? Gracias por los videos son tan hermosos. Un saludo de Italia

[manuels89]

No lo tomo a mal, estas expresando su opinión y tiene todo el derecho de hacerlo. Yo respondo el mensaje para dejar más claro su opinión. A la vez que yo estoy muy involucrado con el ferrocarril.

[LTU932]

No me lo tome mal. Mi comentario no es por hablar mal, sino por preocupación. Yo vivo desde hace tiempo en Costa Rica, aunque soy de Alemania (mi madre es de CR, my padre de Alemania), donde esas condiciones son totalmente desconocidos. Yo sé que parte del problema se debe a que Figueres mató el ferrocarril en el 95, pero igual se deben hacer mejoras ahora. Pero conociendo el proceso político de aquí, la burocracia matará cualquier proyecto para mejorar la infraestructura.

[manuels89]

No son deplorable. Se debe a que en 1995 cerraron el ferrocarril. 10 años después de volvió abrir. Además no se puede ampliar a vía ancha, es imposible por la topografía del país. Este ferrocarril que ve en mis videos es único y muy amado por muchos ticos y costará mucho reemplazarlo. También los pasos a nivel es parte de la cultura del ferrocarril.

[LTU932]

Qué estado tan deplorable de los trenes y los carriles. Si de verdad quieren hacer un tren urbano, al estilo S-Bahn de Alemania, deberán incrementar el perfil de carril a 1435 mm, comprar nuevos trenes y asegurar mejor las calles. Los pasos de tren en Costa Rica son tan abiertos, que son un peligro para todos.

[FerrocarriDeLaRobla]

Que bonito, las dos GECo´s en doble por cola!!!

[FerrocarriDeLaRobla]

Que bonito, las dos GECo en doble por cola!!