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Lkw Unfall Weiterstadt A5

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Uploaded by on Aug 20, 2009

20. August 2009, Weiterstadt - Um 09.50 Uhr ereignete sich heute auf der A 5 in Richtung Darmstadt kurz vor der Ausfahrt Weiterstadt ein folgenschwerer Auffahrunfall von drei Sattelzügen: Verkehrsbedingt musste ein Autotransporter aus Essen, beladen mit neuen DB abbremsen. Ein nachfolgender Kühlzug aus Delmenhorst erkannte dies zu spät und fuhr auf diesen Transporter auf. In diese Unfallstelle fuhr ein dritter Sattelzug aus Mörfelden. Die Fahrer der beiden auffahrenden Lkw wurden in ihren Führerhäusern eingeklemmt und mussten von der Feuerwehr Darmstadt befreit werden. Ein 48jährige Fahrer wurde schwer verletzt in die städtischen Kliniken in Darmstadt eingeliefert, ein Weiterer konnte nach ambulanter Behandlung im Krankenhaus wieder entlassen werden. Insgesamt entstand ein Sachschaden von ca. 475.000 Euro. Die Fahrbahn war für ca. 1 Stunde voll gesperrt, danach zunächst einspurig und ab 12.00 Uhr zweispurig befahrbar. Um 16.00 Uhr war die Bergung aller Fahrzeuge abgeschlossen. Es entstand ein über 10 km langer Stau. Die Verkehrsteilnehmer im Stau wurden vom DRK und ADAC mit kalten Getränken versorgt.
Weitere Infos: http://www.da-news.de

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News & Politics

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Top Comments

  • Anstatt euch die Köppe einzuhauen solltet ihr froh sein das nichts schlimmeres passiert ist und keiner tod ist!! Der mittlere Lkw wurde von ein Kollegen meines Freundes gefahren!! Blech kann man ersetzen!

  • @ae8000 ich hatte auch mal ein Unfall wo ich einem hinten drauf bin (mit Pkw) und ich hatte auch genügend Abstand das wurde auch von mehreren Zeugen bestätigt nur habe ich aufgrund der Sonneneinstrahlung die Bremslichter des Vordermannes nicht sehen können!!

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All Comments (24)

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  • Mercedes ist weicher , billiger Plastik Schrott!

    Versuch mal in Scandinavien einen anderen LKW als Scania oder Volvo.Sisu an den Mann/Frau zu bringen. Die fahren nicht so eine billige Plastikkiste wie MB, MAN, Iveco oder Daf.

  • @killerxxl Das sind nicht nur die Merzbecher, die Billigbauweise machen alle heute. Ich hatte 2 Volvo FL, einen älteren FL6-12 und einen FL220, da konnte man das Teil auch so mit der Hand rausziehen.

    Und bei dem alten 1317 BJ 89 war es zwar noch verschraubt, dafür kam mir aber der Achenbecher entgegen, als mir an der Ampel ein übermüdeter Kollege drafknallte. ;)

  • @ColonelHogan9162 kann sich "benz" ja nicht mehr leisten seit dem jede deutsche spedition nur noch iveco und renault kauft.

    wer soll das bezahlen -sing-

  • Awesome

  • @ColonelHogan9162 Stimme dir zu, aber was willst von einem Actros anderes erwarten??

  • Tolle Bauweise heutzutage. Bei 0:20 sieht man bestens, daß der Instrumentencluster rausflog und das Lenkrad verbog. Wenn dem Fahrer schon bei Unfällen der nur lose eingehängte Cluster in die Fresse fliegt, dann ist's mit der Sicherheit echt nicht weit her.

    Früher waren die Instrumente wenigstens fest verschraubt

  • Ey, also das Video ist echt super gut geschnitten!

    Muss ich mal ehrlich sagen, bzw. schreiben!

  • @Hobbietrucker79

    du hast recht ich bin auchschonmal mit dem lkw aufgefahren weil ich geschnitten wurde ich war eingeklemmp aber anstatt das jemand kam um zu helfen haben sie fotos gemacht seit dem bin ich arbeitsunfähig trotzdem bin ich froh ich könnte jezt auch tot sein

  • boah aldi! da war ich letztes jahr mal einkaufen! gut dass da nichts passiert ist!

  • la madonna ke botto!!!

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