Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

Laatste KLM-vlucht Maastricht-Schiphol

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
12,917
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Oct 26, 2008

Reportage van de laatste KLM vlucht tussen Maastricht Airport en Amsterdam Schiphol. De KLM is zaterdag 25 oktober 2008 definitief gestopt met de lijndienst van Maastricht Aachen Airport naar Schiphol. Dat gebeurde vanwege tegenvallende financiële resultaten. De bezettingsgraad van de toestellen kwam nooit boven de 50 procent uit. Voor MAA betekent het schrappen van de dienst een verlies van ongeveer 55.000 reizigers op jaarbasis. De laatste vlucht, KL1718, vertrok om vijf over zeven in de avond.

Category:

News & Politics

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 1 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Top Comments

  • als het 55.000 mensen per jaar zijn zou klm met 3 vluchten per dag nog best wel winst kunnen maken of niet?

  • hoelang doe je over z'n vlucht?

see all

All Comments (13)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • wel korte vlucht maar de klm stopte met de fokker 50 dus ik denk niet dat ze een boeing 737 of een embraer 190 gaan gebruiken voor een vlucht van maastricht naar schiphol

  • Niet eens het staartlicht gericht op het logo aan?? Dat is eeuwig zonde.

  • @runway34r

    it;s all about the last flight between Maastricht (southern Holland) and Amsterdam. The last domestic flight. So everyone is saying they feel sad..

    The reason is that these days you can take the train to Amsterdam from Maastricht and it takes around 3 hours. So flying this route on an airplane is not really lucrative :(

    It's a pity though..

  • ??????????? (i dont speak dutch.)

  • MAA is bijna een dood vliegveld. Alleen maar vluchten naar Piza en allicante en dat soort richtingen. Echt K*t... Maja, nog een paar jaar (ofzo..) en dan zullen ze wel failiet gaan. Ik hoop dat het vliegveld dan behouden blijft. Maja, wie ben ik omdat te beslissen.

  • MST was niet zo populair en dus niet meer rendabel.

  • Jammer!

  • ok bedankt

  • minuut of 40 (incl opstijgen en laningsprocedures/aanvliegrout­e etc)

  • Nu de vliegtax van de baan is, kan de lijndiest weer geopend worden lijkt mij...

    En als de bezettingsgraad niet boven de 50 % uitkomt dan schrapt je toch een vlucht. Dan stijgt de bezettingsgraagd op de andere 2 vluchten.

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more