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MBK 88 pot Giannelli Sport

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Uploaded by on Oct 19, 2009

Ma ptite bombe avec son nouveau pot Giannelli Sport. Le Ninja G3 n'était plus accordé, il me fallait un pot pour les hauts régimes, alors voilà.

Pour info : kit Doppler 50 cc aligné aux carters et préparé à 132/192, carbu 19 PHBG Black Edition, filtre à air Malossi, pipe Malossi d.21, clapets Doppler Er2 alignés à la pipe, vilo origine masses pleines, roulements renforcés C3, vario Doppler Er3, courroie Malossi, allumage Ducati calé à 1,3 (bientôt 1,1), pot Giannelli Sport, transmi 11x56.

Vitesse maxi (sur plat, sans vent) : 114 km/h réels. Accélération de 0 à 100 en 12 secondes environ.

Category:

Autos & Vehicles

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All Comments (10)

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  • je suis interessé par le vario, la courroie,et ta cartouche gianelli propose moi un prix qui nexede pas 60

  • @mobeurdu01 Je revends toutes les pièces qui ne sont pas d'origine. Donc, oui, si le vario t'intéresses, je peux te le vendre pour moins de 50 € (en sachant qu'il est quasi neuf - moins de 1 000 km - et vendu avec plusieurs demi-douzaines de galets de différents grammages). ;)

  • @Ameliorersavie et ton fait quoi de ton moteur ? et ton varoi tu me le vends 50 ou 60 euros

  • @mobeurdu01 Je l'ai toujours, mais il est désormais plus qu'interdit de rouler avec ce genre de bécane à 110 km/h. Je vais donc le remettre entièrement d'origine, et rouler avec... à 50 à l'heure. Mais au moins je pourrais toujours me faire de sympathiques petites balades avec, comme à mes débuts. :)

  • pour quoi est ce que tu la plus tu la vendu ,donnéou tu te lai fait piquer

  • @mobeurdu01 ... A noter, au passage, que je ne serais de toute façon pas resté à 126 km/h même si la transmi avait été idéale en 12x56, car à cette vitesse, avec ce cadre et surtout ces freins (quasi inexistants au-delà de 60 km/h :-x), autant dire que la sécurité était vraiment... absente ! Déjà à 110 c'était limite. Mais je n'étais pas à 110 tout le temps...

  • @mobeurdu01 En passant en 12x56 j'ai réussi à atteindre les 126 km/h réels avec un léger vent dans le dos. Mais je n'ai pas laissé cette transmission plus d'une journée, car l'accélération était vraiment réduite par rapport au 11x56, le variateur n'étant pas parfaitement réglé avec du 12x56. Malheureusement, je n'ai plus le plaisir de pouvoir rouler avec cette mob aujourd'hui, et ce depuis plusieurs mois. Et ça me manque incroyablement les ptites bourres à 110 km/h... :-(

  • avc une transmi de 11 56 tu prends 114 tes un fous

  • Non, ce compte-tours se branche en parallèle sur le fil jaune (celui pour l'éclairage). Mais certains compte-tours se branchent sur la bougie oui, effectivement. ;)

  • le compteur de tour minute,se branche sur la bougie?

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