sqli agency - projet "REVOLUTION" - SNCF MULTITOUCH

Proposition sqli agency pour le concours "SNCF MULTITOUCH Windows 7"

EQUIPE PROJET :
Direction de projet : Stéphane Donic
Conception / Direction de création : Vincent Hove, Jimmy Pina
Design / Video : Julie Hirtz, Cédric Le Floch
Sound Design : Julien Demeuzois
Direction technique : Jean-Marc Léglise
Développement : Memmie Lenglet, Fabien Mirault, Florent Capon

LE PROJET REVOLUTION
Pour ce concours, nous avons pris le parti d'un mode de navigation unique pour l'intégralité du processus de recherche et de choix de billet.
Sur notre borne, l'utilisateur se voit proposer une série de « disques tactiles » disposés à gauche et à droite de l'écran, qui lui permettent de renseigner les critères de recherche de billet (gares de départ / destination, jour de départ, nombre de passagers et conditions tarifaires)

Au fur et à mesure de la sélection des critères du trajet, les disques concentriques s'ajoutent et se disposent à l'écran. Ils forment ainsi un récapitulatif de la recherche et permettent à tout moment la modification des informations déjà renseignées. La liste de résultats elle-même est également présentée sous la forme d'un disque pour compléter ce système circulaire.

Ainsi nous n'avons pas opté pour des interfaces cartographiques ou calendaires, mais avons conservé un mode de sélection cohérent, pour minimiser leffort dapprentissage d'un nouvel utilisateur, et viser un gain de temps optimal.

Nous avons souhaité par ailleurs que ce mode de navigation tire au mieux profit de la taille importante de l'écran et de la possibilité dutiliser ses deux mains.

D'autres « petits plus » viennent compléter notre concept :
- un nombre d'étapes restreint garantissant un achat rapide,
- des instructions à chaque étape pour une autonomie complète de l'utilisateur,
- l'affichage des départs immédiats quand la borne nest pas utilisée pour la doter dune fonction informative tout en offrant un accès plus direct à l'achat de dernière minute.

Le design se veut aussi fonctionnel et intuitif que l'ergonomie. Il est entièrement au service de sa fonction d'usage, et non pas décoratif. Le jeu de cercles concentriques permet de répartir astucieusement un contenu plus ou moins dense sans aucun ajustement de la structure.
L'aspect linéaire vient symboliser le trajet du voyage de la gare de départ à la gare d'arrivée avec entre ces deux éléments toutes les informations nécessaires pour construire son voyage. Les codes traditionnels de signalétique (pictos / typographie / hiérarchisation de l'information...) sont utilisés pour aider l'utilisateur face à un nouvel outil. La palette de couleurs de l'interface vient rappeler les codes graphiques SNCF.
Le graphisme est finalement d'autant plus fort et structurant qu'il arrive à se faire oublier lors de l'utilisation.


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POUR SOUTENIR NOTRE PROJET
Allez sur :
http://www.01net.com/statiquesv6/multitouch/form2.html
et votez pour sqli agency tout en bas de la page
Merci pour vos encouragements.

Category:

Science & Technology

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[wzowee75]

intéressant, mais j'ai un peu peur des caractères trop petit sur un trop petit écran, la sélection risque d'être difficile.

Par contre l'idée de tout voir sur un même écran est bonne si on peut changer tous les paramètres (ex: changer la date après avoir sélectionné son créneau horaire)

[sqliagency]

La borne, qui sera testée à la Gare de Lyon, a un écran 44 pouces, dont nous avons tenu compte pour la conception. C'est grand, confortable, et même élégant.

Quant à l'idée de changer les paramètres, le principe des roues concentriques permet précisément de revenir en arrière pour modifier un élément.

Merci pour vos encouragements

[alexcab77]

c'est ça le futur !

[tisienpo]

C'est joli , oui, un mode de navigation tactile à 2 mains innovants ( l'effet menu en roue) et surtout le sentiment que prendre , sélectionner un billet en gare, peut etre intuitif et rapide, bref adapté à un contexte d'utilisation où il faut aller vite ( pas comme à la maison campé dans son canapé)...A suivre. j'ai hâte de voir les autres solutions des candidats :)

[TheFL0FL0]

Pour le prix que cela va couter et la lenteur que cela aura, je préfère avoir une borne sous dos méga rapide et pas chère. (comme les anciennes, car les nouvelles sous xp, sont super lente et peu réactive). Ce n'est pas en eyant des bornes design à 10 000 € chacune, que cela va augmenter le nombre de passagers.

[shrdshld]

si vous gagnez pas avec ca, proposez le aux autres pays car c'est génial

[EricFederici]

C'est bien joli, mais avant de penser au futur dans ses gares, la SNCF serait plus avisée de songer au présent et à son site Internet plus que moyen...

[Barbwel]

C'est jolie mais pas très abouti d'un point de vue applicatif...