Bruno Ianniello - Lancia Delta s4
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Cmq 1700 0 2000 cc alla fine è sempre una Delta s4.
Cioè no ha poi grosse modifiche strutturali.
Ciò fa capire il potenziale che ha l'autovettura.
Se l'avessi io dai 250 di partenza la farei da 300 cv per girare in città poi voglio vedere chi mi sta davanti.
salvito82 3 months ago
Bruno likes Hill Climbs
matiwrc14 1 year ago
per quello che ha detto a me Bruno è una 1750cc ma con pistoni e tutto il resto della meccanica rivisto e sostituito con componenti nuovi più performanti e moderni,poi sarà anche che questo motore gira quasi a 10000 giri molti di più delle S4 in circolazione che arrivano ai 9000 giri scarsi.
giagno75 1 year ago
La S4 di Ianniello è una stradale modificata per gare in salita.
2000 cc invece che 1780 e turbina kkk 29 invece che la 27.
950kg (100 in meno) e 600 cv rispetto ai 480 della versione rally (mi riferisco alla prima S4, 1985)
Dio che macchina...
Boizita 1 year ago
Madonna vola sta macchina! cmq alla fine non è altro che una s4 stradale modificata, mi sa che con la versione gruppo b centra ben poco...
Sumera1986 2 years ago
minchia che missile!!!
ippolix 2 years ago
Ho letto su un forum che questa delta s4 di originale gli è rimasto ben poco. Il motore è maggiorato a 2000cc (forse è per questo che il suono è più cupo), pesa 100kg in meno, e così via. E se l'è costruita partendo dalla versione stradale.
RDaneel20 2 years ago
sento il classico compressore volumetrico ma il motore non sembra dell s4...mah?!
Alexxxfigo 2 years ago