Renault Megane II 140hp, Dyno day

Prueba en el dinamometro, Renault Megane II

Estas pruebas se realizaron en la Universidad Tecnologica de Pereira, Pereira-Colombia

Se probaron gasolinas con mezclas de alcohol carburante hasta un 15%, E0, E10, E12 y E15

Se obtuvieron muy buenos resultados utilizando bio-combustibles.


Saludos

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Autos & Vehicles

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[megane10EFC]

all that accelrating a bit harsh on the gearbox?

[Manuel7002]

Not much, all passes are done in fourth gear from 1500 rpm

[Manuel7002]

Hola, lo que puedes hacer es reemplazar el sistema de admision original por uno de alto rendimiento como el de K&N.

Me parece que vale la pena, ya que se gana potencia, torque y ahorro de combustible ya que la mezcla se mejora. Con el filtro original la mezcla es muy rica, pero sin filtro se logra una mezcla mas equilibrada.

La ganancia se puede sentir desde las 3000 rpm hasta las 6000 rpm, en todo ese rango se obtuvo ganancia tanto de torque como potencia.

Ademas el sonido queda de locos!

[MeganeCupra]

si por cambiar se puede cambiar lo que quieras...pero si os fijarais el caudalimetro esta justo al ladito del filtro de aire con lo cual al sustituir el filtro de origen por otro estas dando unos valores diferentes a los que tiene que tener con lo cual lo primero sera rotura del caudalimetro y lo segundo del catalizador..os lo digo porque tengo el coche reprogramado y a parte he pensado en montar este kit y ningun mecánico de los que lo montan me lo recomiendan ninguno

[Manuel7002]

Hola, el sensor que dices esta dentro del multiple de admision? o esta entre la caja y la entrada frontal del aire?

Estuve revisando lo que dices, justo a la entrada del multiple de admision esta la mariposa, luego sigue la tuberia hacia la caja del filtro de aire, y finalmente, sale un tubo de la caja que pasa por debajo de la bateria y llega al frente del vehiculo (al lado del radiador). Hasta ese punto no veo ningun sensor.

Puede ser que sea diferente para diesel y para gasolina.

[danisebox]

Gracias :D

[danisebox]

Hola! Aconsejas quitar el filtro de aire para mayor rendimiento o es minima la diferencia?