Moto degli anni 70 - 70's Motorcycles
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All Comments (54)
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Molto bello! C'è anche il mio Morini Country!
Se posso fare una critica, mancano le moto da regolarità, quelle che hanno riempito i parcheggi delle scuole tra il 1972 e il 1975. Manca il KTM 125 GS sogno di ogni adolescente e realtà per pochi! E i suoi concorrenti ricchi come Puch, SWM, Gori. Tra i 125 c'era anche concorrente povero, Il Beta....
Bei tempi, anche se su per i boschi di danni ne abbiamo fatti davvero tanti.
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belle
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Mi ricordo quando avevo il fumaiolo Benelli 125 2 c , nel 1975, faceva un fumo della madonna e il mitico Suzuky 380 chiamato la cassa da morto ,accidenti ci volevano 21 anni allora per guidarlo.
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Un bel tuffo nel passato oggi tutta plastica e elettronica, non c'è più gusto.
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@vidmaker56 tutti gli altri poi montavano il P6 che dici tu..io lo avevo anche sul Cimatti Kaiman 50..una bomba,faceva i 105 col 15-15 dell'orto... è bello ricordare queste cose..un tuffo nel passato
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Thanks Roberto, this was a really great, well made video. I loved the Ducati Scrambler and so many others.
jasonlajoie 9 months ago
@jasonlajoie
Thanks, I love Ducati too!
Ciao Roberto
vidmaker56 8 months ago
oggi sono ancora più belle...soprattutto quelle con motori che non rivedremo più come le 3 cilindri kawasaki e suzuki a 2 tempi...
protoalfio 1 year ago
@protoalfio
Hai proprio ragione, erano le mie preferite per il "suono" del due tempi e per quel caratteristico rumore altilenante dovuto ai tre cilindri...
Roberto
vidmaker56 1 year ago
bellissimo..però il fantic 50 cross aveva motori minarelli P4 e non p6...quante volte l'ho aperto per cambiarci la cociera delle marce o i cuscinetti di banco...però come andava,,,,
maxparo 1 year ago
@maxparo
il Caballero aveva motori Minarelli P4, a 4 marce, quelli col carter arrotondato oppure motori Minarelli P6 a 6 marce, quelli col carter squadrato. Andavano molto bene ed era un piacere guidarli. Ciao Roberto
vidmaker56 1 year ago