衝撃映像2 2回転クラッシュ
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やはりロールバーは有るに越したコト無いですよね・・・ι
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All Comments (66)
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見間違えて22回転かと思ったw
だけど怪我をしなくて良かったですね
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Что за квадратики япона мать?
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二回転ってその方向に二回転だったのか!
ケガはありませんでしたか?想像以上にど派手なクラッシュでびっ
くりした・・・。
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耐久レースで疲れてたんですねw
砂からの脱出でカウンターを当てすぎてたようにみえます。
ケガなくてよかったですねww
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benji og loco
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シンプソンww
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もっと大事にしろよ、クルマ。
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これはひどい事故やね・・・。
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ファミコンのF-1RACEみたいな音だな。
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20年前に同じ場所で同じように転がったことがあります。
あの時のことがフラッシュバックしたよ。
きっとその場所には何かあるのかも・・・・・なんてwww
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ブレーキングがミスしてるから、立ち上がりも前の車と同じような加速は無理、バイクだったらアクセル開ける時点で転けてる、目線が大事です、砂に乗ったら普通は加速しない、ジャリから出てパワースライドで車体を安定させるようなテクニックはまだまだ、ケガしなくてよかった
CBR1000RR172ps 1 year ago
@CBR1000RR172ps
日頃のスポンサー様のお返しで乗せたので、ドライビングに関しての評価はおやめください(笑)
marksemr 1 year ago 12
What cams were in the motor?
BlueRB240 2 years ago 2
HEAD of SR16VE of NISSAN PULSER N15 is combined with the block of SR20DE. Therefore, Camshaft becomes a variable valve timing for SR16VE, too.
Boa pitch is the same though the engine displacement is different. I think that I can unite well informed of ENGINE though the water current and the knock pin position, etc. are somewhat different.
marksemr 2 years ago