Programing speed control Tower Pro 25A

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Uploaded by on Aug 8, 2010

Este tutorial tem a intenção de ajudar a todos os aeromodelistas que voam elétricos e precisam configurar seu ESC da linha TowerPro. O mesmo serve como exemplo para a configuração de toda família 12A, 20A, 22A, 25A, 30A, 40A e 60A (OPTO). O layout utilizado é o mesmo do manual em Inglês onde utilizamos os tópicos "2. Select programmable items" e o tópico "3.Set item's value (Programmable value)" no quadro de demonstração deste vídeo, todos na mesma sequência do manual original. É só seguir esta sequência, que é a mesma do manual em Inglês, baseado na quantidade de "beep's" emitidos, para configurá-lo ao seu gosto.
Qualquer dúvida estamos à disposição!

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Uploader Comments (cjsninojr)

  • Belo video!!

    Comprei um skysurfer da jpower, e estou com problema pra configurar o ESC... todos os servos funcionam, mesmo o motor... vc sabe me dizer como faco pra resolver?

    Obrigado

    Rodrigo

  • Olá @rmlourencao, td bem? Acho que vc quis dizer que todos os servos funcionam "menos" o motor né? Confirme essa informação pra que eu possa lhe sugerir a correção do problema. Att. Prof. Cláudio

  • @cjsninojr 'E isso mesmo... ligo o radio, os servos respondem, mas o motor nao funciona... fica apitando...

    Obrigado

  • Olá @rmlourencao, boa noite! É meio difícil de te dar uma resposta sem ver de perto o que está ocorrendo. A princípio parece ser apenas um problema de configuração de setup (programação do ESC). Todavia, pode ser que outros fatores de instalação estejam envolvidos. Já tentou fazer ligá-lo em outro(s) motor(es)? Que tipo de bateria está utilizando? Quantas células, qual amperagem e capacidade de descarga? Qual é o seu conjunto Tx/Rx? Vamos fazendo tentativas pra chegar num denominador comum Ok!

  • TO co o de 40 em uma zagi como faço ele so faz o motor girar com estic acima da metade quaze no fim da aceleração

  • Olá @2310thi, tudo bem? Primeiramente me diga qual é o rádio que vc está usando? Segundo, o ESC que está usando é de 40A da TowerPro? Digo isso porque esse tutorial é específico para ESC's da TowerPro Ok!

    Aguardo seu retorno para continuação do bate papo. Att. Prof. Cláudio

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All Comments (28)

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  • Continuando... Pois se uma célula qualquer estiver com a tensão perto dos 3,3V, o ESC corta o sinal do motor por questão de segurança para que a bateria continue alimentando apenas os servos para que vc possa dominar o aero até pousá-lo em segurança, isso é claro qdo possível, numa situação de emergência. Todavia, se a bateria estiver marcando voltagem certa em todas as células pode ser que mesmo assim alguma célula esteja danificada qdo vc acelera na alta, fazendo-a baixar a tensão muito rápido

  • Olá @11mansidao61, td bem?

    Olha, sobre o primeiro problema acho estranho (pela descrição) ser a configuração do rádio, pq qdo vc o desligava é que o sinal pro motor fluía à toda, e isso só pode ser feito pelo Rx (uma vez com o Tx desligado). Assim, creio que essa configuração seja do conjunto! Vc fez a configuração no rádio, mas é o conjunto (Tx/Rx) que opera as configurações ou programação. Bem qto ao caso novo é o seguinte: - A bateria tá legal, carregada e com as células balanceadas? Continua

  • obrigado @cjsninojr pelo retorno, o problema foi resolvido era configuração do radio ok?

    Agora o problema é com o corte do motor em alta, quando acelero no máximo apos segundos o esc corta totalmente o motor, sabe o que pode estar acontecendo.

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