Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

Ustawianie zapłonu platynowego simson

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
37,274
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Dec 6, 2009

Ustawianie zapłonu platynowego simson przez Banasia specjalnie dla Simsony.net

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 6 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (D1xV)

  • Ty masz tam cylinder 50 ccm nominalny czy jaki????

  • 58ccm tzw. 60ccm

  • Znalazł się znawca...

    Ja w swoim daje na maxa w lewo (czyli wyprzedzam) i jest ustawiony.Jeszcze młoteczek i rajduje

  • Tak, jeżeli Ci chodzi dobrze to się ciesz. Pokazałem jak się ustawia "teoretycznie" w praktyce.

  • a w 70ccm tak samo sie ustawia?????

  • Hmm, z tego co wiem, co czytałem dla 70ccm ustawia się na 1.4 mm ale według mnie powinno się to ustawić tak jak najlepiej chodzi.

Top Comments

  • nic go nie zrozumiałem pierdolił sam do siebie 

  • Niewiele z tego tutoriala da się wyciągnąć ;/

see all

All Comments (22)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • każdy simson ma inaczej..

    najlepiej ustawić lampą stroboskopową

  • Nic nie rozumiem

  • POMOGŁEŚ!!!

  • do kazdego gaznika i pojemnosci ustawia sie inaczej!!!! ale jest ok na filmiku

  • oj dlugo ci na d tym schodzi i jeszcze trzeba sie brudzic pierwszy blad plyta ma byc caly czas przykrecona na znakach i regulujemy platynkami po drugie lepiej kupic miernik zegarowy do 0.1mm i wedlug niego ustawiac wkladajac cienki papierek w platynki i wtedy ustawiamy 1.7mm jest szybciej i nie trzeba sie paprac korektorem

  • jak wygląda ta czujka co ty sie tym posługujesz

  • Bardzo przydatny film :) dodałem go do ulubionych... 

  • dobrze gadasz kolego ale ja proponuję ustawiać zapłon za pomocą nawet najtańszego miernika za 20zł. I nie musisz odkręcać oczka z platynek.  Ustawiasz miernik na Ohm i jeden przewodzik miernika do silnika a drugi do kabelka idącego od platynek przy zamkniętych platynkach powinno być 0 ohm a przy otwartych 1 ohm

Loading...

Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more