Industria de multas?
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All Comments (15)
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@rboos Você já pensou que nossas cidades estão cheias demais de carros e vazias de transporte publico, incentivo ao uso da bike e ao respeito ao ser humano?
Todo dia assisto muitos motoristas passando sinal vermelho sem tomar conhecimento do mesmo, passando sobre calçadas só pra não fazer um retorno a 50m, sem contar motoristas "profissionais" que tiram fina da minha bike com duas pistas livres ao lado.
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Estou indignada com o abuso das multas que está ocorrendo em praticamente todos os estados. Eu sofri isso na pele, fui multada em duplicidade, com endereços igual e diferença de 40 minutos uma da outra...isso é um abuso!!É Roubo!! quero manifestar aqui minha indignidade, estou sendo roubada...alguem tem que fazer alguma coisa!!
Ediomar Alves Silveira
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O que falta, é vergonha na cara dos nossos governantes, eles precisam parar de privilegiar transportes individuais, e começar a pensar mais nos transportes coletivos, pois isso é solução para diminuição do trânsito e da poluição. E deveriam incentivar o transporte individual não poluente.
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O ciclista Kamikaze em questão não estava cometendo nenhuma infração de trânsito. Isso porque ele só é obrigado a andar na mão certa quando não há acostamento. Veja a definição do CTB
ACOSTAMENTO - parte da via diferenciada da pista de rolamento destinada à parada ou estacionamento de veículos, em caso de emergência, e à circulação de pedestres e bicicletas, quando não houver local apropriado para esse fim.
Também pode estar acontecendo pq a estrada é de 1977 e a frota quintuplicou, já os recursos arrecadados com a maior carga tributária do planeta são desviados pela corrupção e um estado gastador. Acaba se formando uma pista adicional por necessidade! Ou são todos arruaceiros e marginais em fuga?
rboos 2 years ago
Qual é o direito que esses que usam a pista tem sobre os demais que não tem como fugir do trânsito? Você acha que a solução é asfaltar e criar cada vez mais pistas? Onde vamos parar? Vamos asfaltar os rios? O Tietê já está nesse caminho.
ciclobr 2 years ago
Não defendo a ilegalidade, mas muitas vezes a omissão do governo gera estas coisas. É como reclamar de vazamento num cano, que se coloca pressão demais; ao invés de reclamar, deveríamos aumentar o diâmetro do cano! Concordo que está errado rodar ali, mas multar só aumenta a arrecadação. Se o trânsito fluísse, com rodovias compatíveis com a demanda, não haveria carros rodando ali. É como 'deixar saturar para poder multar', bem coisa de administrador brasileiro.
rboos 2 years ago
Não concordo que "deixaram saturar para poder multar". Não há dá para criar mais espaços para os carros, nenhuma cidade consegue resolver os problemas de mobilidade colocando todas as pessoas dentro dos carros. Nossos administradores planejam as cidades de maneiras impossíveis, desestimulando o transp. Publico para todos andarem de carro. O resultado é isso, é a lei da fisica. Pra resolver o problema é só priorizar o transp publico.
ciclobr 2 years ago
Naquela via deveria haver uma pista de ônibus exclusiva, ou uma faixa exclusiva para carros com duas pessoas dentro, apenas 30% dos habitantes de São Paulo se deslocam de carro e já está esse caos. Governos sérios deveriam trabalhar para que esse índice caísse pra 15% e o que fazem? Mais vias, veja a Nova Marginal, em dois anos estará tão saturada como é atualmente.
ciclobr 2 years ago
Infelizmente a maioria dos motoristas e até os que estão no ônibus, acham que a solução é dar mais espaços para os carros. Dá pra trabalhar com o mesmo espaço que já possuimos, só precisam é organizar esse espaço, tirar dos carros e priorizar o transporte público, bicicleta e deslocamentos a pé. Sabia que temos mais deslocamentos a pé do que de carro? Veja como estão nossas calçadas e compare com as ruas, um tratamento totalmente desigual.
ciclobr 2 years ago