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El último anuncio de Renfe

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Uploaded by on Apr 15, 2010

http://valadrem.blogspot.com/2010/04/el-ultimo-anuncio-de-renfe.html
El Ministerio de Fomento vuelve a la carga para contarnos lo que ha estado haciendo en materia ferroviaria en los últimos veinte años. Gobierno de España.

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Travel & Events

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Uploader Comments (Valadrem)

  • Pues no, parece que el tren no tendrá futuro. Quieren hacer más recortes-

  • @puceloVA Volvemos a 1985, me temo.

  • Pues! Pleno de humor e mas cierto no podia ser. Aun que tengo visto algunas buenas e belas recuperaciones de estaciones por aí.

  • @JCNogueira53 Muito obrigado!

  • eso si es verdad XD renfe cerro mas. Solo q yo lo miro algunas por el lado bueno, hay mas caminos para hacer senderismo con encanto XD

  • @aishapn1980 Touché. :)

Top Comments

  • @aishapn1980 Quien desmantela vías y cierra estaciones es el Ministerio de Fomento, dueño de la vía y las estaciones, y que es además quien hace el anuncio.

    Lo de que en el anunció salga la marca Renfe es porque ADIF es el Administrador desde hace ya 5 años y en ese tiempo sólo ha cerrado un par de estaciones en la Comunidad de Madrid, bastante lejos del récord que consiguió Renfe en sus tiempos.

  • Construyen con nuestros impuestos lineas, y Aves para los ricos, pero los trenes de los ciudadanos los desmantelan.

    Gentuza de políticos. Corruptos parea llenarse los bolsillos.

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All Comments (14)

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  • Pues es verdad, ¿a quién quieren engañar? Serán...

  • a este paso asi saldran mas parados que la sopa,si siguen asi entonces ¿Para que porras construyeron las lineas si despues las abandonaron? ¿Y quien ahora devuelve el dinero que costo hacerlas? si para eso cierran lineas,pues que para eso no las hangan

  • muy buen anuncio y realista, con arreglar el un poco El Directo , esta linia saldría rentable, felicidades

  • ¿Pero por qué no se pueden abrir competencias al estilo de los trenes británicos? Allí hay un montón de empresas que se han hecho con varias lineas ferroviarias...

    Me da pena ver cómo volvemos a 1985, donde por desgracia se han cerrado muchas lineas que con un poco de sacrificio y todo lo que se ha despilfarrado en AVE's daría para mantener esas lineas y comprar unidades durante muchísimo tiempo...

  • A partir del 1 de julio el sueldo de los maquinistas subirá por encima del 10%, gracias al nuevo sindicato corporativo SEMAF-UGT. Eso si que es cargarse a la empresa RENFE (y al pais)

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