salut tronic, j ai une 316i de 95, bm a fait la vidange +crepine + 3 litres d huile, c est peu non ? defois en D je reste en premiere, ca se repare en remettant P mais pas toujours.. t as pas un avis stp ?
* J'ai un Renault Espace 3 V6. Ma boîte automatique (qui n'a que 92000km) est reliée au volant moteur par l'intermédiaire d'un convertisseur de couple. Quand le contrôleur a poussé le moteur au maximum de sa capacité (au delà de 4300 tours/ min et ceci pendant au moins 50 seconds et à 4 reprises) le convertisseur a pris un choc suite --->
suite ---> et graduellement ses composants se sont dégradés ( cela arrive lentement mais sûrement, 3 ou 4 mois après). Ainsi, le convertisseur défectueux projète des limailles vers la boite de vitesse qui à son tour termine par casser. Il est difficile (après plusieurs mois) d'aller voir le contrôleur et lui dire que le problème vient de chez eux et non de ma part ( je roule aux alentours de 110 km/h maximum ).
C'est une impression (pour les besoins du documentaire), ou leurs usines (on l'occurrence Américaines) sont plus propres et leurs ouvriers plus organisés et méthodiques que les nôtres ??
Les chaînes de montage de Renault sont une vraie catastrophe.
salut tronic, j ai une 316i de 95, bm a fait la vidange +crepine + 3 litres d huile, c est peu non ? defois en D je reste en premiere, ca se repare en remettant P mais pas toujours.. t as pas un avis stp ?
bon aprem
hagenblich 2 months ago
il ya coe un dephasage entre les images et le son!!??
lekonstructeurNEGRE 3 months ago
Vite un Aspro!
zardoz1961 3 months ago
Merci le Contrôle Technique : -----> suite
alexe610 6 months ago
* J'ai un Renault Espace 3 V6. Ma boîte automatique (qui n'a que 92000km) est reliée au volant moteur par l'intermédiaire d'un convertisseur de couple. Quand le contrôleur a poussé le moteur au maximum de sa capacité (au delà de 4300 tours/ min et ceci pendant au moins 50 seconds et à 4 reprises) le convertisseur a pris un choc suite --->
alexe610 6 months ago
suite ---> et graduellement ses composants se sont dégradés ( cela arrive lentement mais sûrement, 3 ou 4 mois après). Ainsi, le convertisseur défectueux projète des limailles vers la boite de vitesse qui à son tour termine par casser. Il est difficile (après plusieurs mois) d'aller voir le contrôleur et lui dire que le problème vient de chez eux et non de ma part ( je roule aux alentours de 110 km/h maximum ).
alexe610 6 months ago
J'ai rien compris, on se croirait en 5ème année de méca !
kaitracid75 9 months ago 2
@nabilultranet : il n'y a pas que renault en france...
dufonrafal 11 months ago
"désembrayer" lol
SuperYellowsubmarin 1 year ago
C'est une impression (pour les besoins du documentaire), ou leurs usines (on l'occurrence Américaines) sont plus propres et leurs ouvriers plus organisés et méthodiques que les nôtres ??
Les chaînes de montage de Renault sont une vraie catastrophe.
nabilultranet 1 year ago