Seat Ibiza Cupra 09 1.4 TSI

Seat Ibiza Cupra 09 1.4 TSI 180 PS 250 NM mit DSG im Sportmodus

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[castless]

@gtfrak81 quando ti ridanno la tua? Fammi poi sapere come va col motore nuovo, se mangia ancora olio, soprattutto come si giustifcano in Seat...in bocca al lupo

[gtfrak81]

@castless E proprio cosi....spero che la tua FR ti regge e che ti fa conteno ancora per anni e kilometri :-)

[castless]

@gtfrak81 hai ragione, uno perde la fiducia ma meno male che eri in garanzia altrimenti...Evidentemente non serve a niente nemmeno trattarla coi guanti o, almeno, non ti esclude il grippaggio, sembra proprio un difetto di progettazione. Immagina fosse successo con la Punto Evo o la MiTo, sarebbero già tutti lì a spalare merda su Fiat, soprattutto i "tifosi" di VW. Cmq a la mia FR a me piace un casino guidarla e tengo le dita incrociate...

[gtfrak81]

@castless he he e quello che mi fa ancora piu rabbia...l ho trattata molto meglio di altre macchine che ho avuto....non l ho mai tirata a freddo...ho sempre fatto minimo 10km ho 10 minuti di strada prima di passare i 3000giri e raramente superavo i 4500 giri perche tira benissimo anche hai regimi piu bassi...spero che il tuo motore regge ho che si rompe almeno in Garanzia come il mio...io mela tolgo comunque dalle scatole perche non ho piu fiducia :-(

[gtfrak81]

@castless infatti anche sulla Golf che e stata la prima a montare il 1.4 TSI da 160 CV ci sono rotture ancora oggi...e proprio la VW che ha un problema con questi motori....a pensare che criticano sempre la Fiat...la punto GT anno 1994 con quell 1.4 non mi ha mai lasciato a piedi fino a 225000km . . . . incredibile che alla VW non riescono a risolvere il problema e continuano a produrre il motore ugualmente...qui a dirittura ora ce la ibiza R210 con 210CV sicuramente parte a 10000km :-)

[gtfrak81]

@castless Al inizio non consumava cosi tanto, piu o meno 0.2 litri/1000km solo dopo il prmo tagliando ha cominciato a cosumare esageratamente....vado alla Seat no no tutto normale...

[castless]

@gtfrak81 mah, nn mi resta che vedere che succede tanto, anche da manuale d'uso, l'alto consumo d'olio non rientra nei difetti quindi non faranno mai niente finchè nn grippa.

Ma dimmi un po' come la trattavi? La scannavi? la lasciavi scaldare? Io presto sempre attenzione a come la uso e molto raramente oltrepasso i 5.000 giri, anzi, se supero i 4.000 è già tanto...

[castless]

@gtfrak81 Allora, grazie ad un amico che se ne intende ho rimappato con 20-30 cv in più dell'originale. Comunque non solo in Svizzera saltano sti motori, fatti un giro sul forum della scirocco.forumfree.it, una strage! Infatti la scirocco è uscita qualche anno prima della nostra. C'è addirittura un topic dedicato. Poi ho letto anche nel forum della Polo GTI, tante che l'olio se lo bevono come la tua. Tempo un annetto e leggeremo anche di Polo che saltano...

[castless]

@gtfrak81cazzarola! Mi spiace e la cosa mi preoccupa sempre più...Ma ti ha sempre consumato tanto olio? Io per esempio sono a 22.000 km e mi ha mangiato 3,5 litri di olio finora, in più calcola 2 tagliandi. 3 mesi fa circa Seat mi ha aggiornato la centralina motore perchè dicevano "ti servirà a non avere problemi più avanti". Sorpreso, dopo 1 km dall'uscita dalla concessionaria ho sentito che mi avevano tolto coppia o cv, insomma non spingeva più come prima.Scherziamo?!

[gtfrak81]

@castless ciao volevo chiederti la tua ibiza come va? a me si e fuso il motore.....a soli 15000km....e qui in swizzera non sono l unico....a un tratto ha cominciato a cunsumarmi piu di un litro d olio per 1000km...dicevano che normale invece poi dopo poco fumo nero e blu :-(