ETR 232 sulla Porrettana
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All Comments (33)
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asdf\
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Un treno bello come pochi!
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@micheleaus82 Era un vanto per le ferrovie italiane.
E adesso TI i pochi esemplari rimasti li manda alla demolizione.
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Questi filmati dovrebbero sollecitare le coscienze delle alte sfere di TI nel non abbandonare ciò che è stata ed è ancora la storia delle nostre splendide ferrovie!
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Bellissimo a dir poco!
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Il "bubbone", come lo chiami tu, era la vera cabina di guida. Quella sotto, in fronte al convoglio, era un salotto panoramico dove tu potevi sederti (se mai trovavi posto) e gustarti il viaggio. Io ho avuto la fortuna di farlo negli anni 70, e per ben due volte.
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bel treno, anche se da piccolo non ricordo di averlo visto! forse solo sulle foto dell'enciclopedia... *****
qualche anno fa a tiburtina ho visto IL SETTEBELLO..BELLA MACCHINA E STRANA CABINA CON QUELLA SPECIE DI BUBBONE SOPRA
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Un pezzo di storia delle FS grande e mitico ma sopratutto belissimo video 5*
In Italia è già un miracolo che ne abbiano salvato uno. Merito delle associazioni di appassionati, perchè se fosse per T.I., andrebbe tutto alla fiamma ossidrica.
Yoututubino 4 years ago 5
Questo è il nonno del nostro freccia rossa e dell'ultimo ETR 600 di oggi, si chiamava ETR 200. Se vi leggete la storia di questo treno è sbalorditiva. Un treno nato negli anni 30 dove sulla linea Napoli - Roma - Milano toccava i 210 Km/h offrendo comfort ritenuti di lusso a quell'epoca, come l'aria condizionata, i sedili avvolgenti, l'angolo ristorazione... e poi aveva una forma a cui si sono ispirati 30anni dopo i TGV francesi!!! Era un vanto per le ferrovie italiane.
micheleaus82 2 years ago 4