Mercedes Benz 190 E 2.0 VMAX
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All Comments (134)
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@holleck achso die BMW Isetta hab ich auch noch vergessen!!!
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@holleck BMW V8 (Barock Engel), BMW 507, BMW E3, BMW 6er E9, BMW 6er E24, BMW M1, BMW M3 E30, 3er E21, 3er E30, diverse 3er Cabrios von "Baur", BMW 8er E31, BMW Z1 (mit den elektrisch versenkbaren türen) und vorallem nicht zuvergessen den BMW Z8
schönen abend! :)
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W126, W124, W201, Gullwing, R107, Pagode, R129 und so weiter. Das ist kult und zwar schon lange.
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Aus Erfahrung muss ich dich korrigieren. Im Sommer (originale Bereifung) schluckt er ca 8,5 und im Winter im Schnitt 10 Liter. Man muss schon heizen, um auf 14 zu kommen.
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Und erstaunlich ist zugleich, dass 3er Besitzer (meist jüngere Türken) sich die Finger lecken, wenn ich im Sommer mit nem top gepflegtem QP um die Ecke komme. Das verkörpert etwas, das bei BMW nicht ohne weiteres möglich ist. Ein Mercedes hat Wiedererkennungswert und das auf hohem Niveau. Ich will dir deinen E30 nicht schlecht reden. Jedoch ist es so, wie es ist: Ein Mercedes ist und bleibt das Auto.
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Mein 190er hingegen hat 294K auf der Uhr und läuft wie ein Uhrwerk. Der C124 (W124 als Coupe) hat knappe 170K gelaufen und was ist dran? Absolut nichts. Man wird gern gesehen, angesprochen und von vielen älteren Herren zugequatscht, weil sie sich an ihre Jugend oder Träume erinnern. Man wird mit Lichthupe begrüßt, es werden Fotos geschossen und Erfahrungen ausgetauscht, und das täglich. Das Auto wird mit Kärtchen zugetackert, weil Händler sich die Hände reiben, wenn sie sowas sehen.
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Ein Mercedes ist dazu da, um höchst komfortabel und mit Stil von A nach B zu kommen. Laufruhe, Reduzierung der Windgeräusche und die absolute Zuverlässigkeit der Motoren stehen mit Recht im Vordergrund. Das macht den Kult eines alten Mercedes aus. BMW = überwiegend sportlich, agil und beliebt in der Tunigszene. Als der E34 raus war, ist unser Motor nach knapp über einem Jahr verreckt. Das zeugt nicht von Qualität und durchdachter Ingenieurleistung!
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Deine Vergleiche hinken stark! Wenn du diese Treffen besucht hast, was fällt auf? Kaum ein Mercedes wird als Kirmesbude verbastelt. Diese Autos werden - bis auf Iidioten, die es überall gibt - überwiegend original gehalten und gepflegt. Solche Autos kosten dann ein Vermögen und erreichen einen viel schnelleren Kultstatus, als jeder verbastelte BMW oder Golf. Warum? Weil sie ansehnlicher sind und das wiederspiegeln, warum Mercedes diese Autos gebaut hat.
DTM hat keine Aussagekraft;)
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Den Sinn des Kults nicht verstanden? Vorallem deshalb werden mehr 3er bewegt, weils einfach "cool" zu sein scheint, mit nem ATU Monstersportauspuff durch die Gegend zu heizen (BMW ist wirklich sportlich veranlagt, klein, übersichtlich und schnell) und einen auf dicke Hose zu machen. Das ist die Jugend, nix Manta, 3er. Das hat weder etwas mit Kult, noch mit Verständnis zu tun.
Ein 190er ist in Afrika vertreten, warum? Er hält und hält und hält.......
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@holleck man muss nich mal auf ein bmw treffen zu sein.
wenn man draußen auf der straße die augen offenhält sieht man auch mehr E30 als 190er rumfahren
naja er zieht zwar ordentlich dafür saugt er aber auch 13-14 liter im winter und sommer 12
sieriechtnachbong 2 years ago