2011.01.12【HD 前面展望】225系新快速（大阪→京都）《完全版》

《USTREAM「鉄道談話倶楽部」通算第26回配信にて、ダイジェスト版を配信》
　★13分10秒あたり（摂津富田駅通過直前）でミュージックホーンが聴けます。

先日「225系」との対面を果たしたものの、各停で100km/hそこそこの走りだったためか、正直物足りなさを覚えておりました。
それが、大阪へ出る用事を済ませた帰り、ようやく225系による新快速に乗車することができました。大阪-京都間は前面展望撮影を、それ以降は着席して乗り心地を確認して­いました。
223系と明らかに違うのは「モーター音が穏やかに（遠いところから聞こえるように）感じられる」ことと「加減速のフィーリングが、クルマで喩えるなら前輪駆動から四駆っ­ぽく（スムーズに）感じられる」こと。多くの乗客には好ましい変化と感じられることでしょう。
一方で改悪ととらえられるのは「座席割りと合っていない窓割り」。ドア寄りになればなるほどそのしわ寄せは大きく、窓枠に肘をつくのも一苦労となる座席もあります。おそら­く「車体の構造；柱の位置」の都合でこうなったのだと思われます....。

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[bougenitashimasu]

0.5Mは、走行音が録音しにくいですね

[mytube2327]

225系は運転台のところだと、モーター音が聞こえないのが淋し­いですね～。