Peugeot 206 How to change the timing belt
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All Comments (18)
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pretegnut kaiš ,čuje se
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Entschuldige.
Könntest du mir sagen,wo ich den Motorcode finde?
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da ist doch ne umlenkrolle platt oder,...jault ganz schön der Motor
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Dunke, thank you very much for this video, i just writing you from mexico, because here repairing (fixing) peugeots cars are very expensive, so your video helps me a lot, thanks again... Genna.
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@irina25661 nichts desto trotz super sache das reinzuladen.mache den zahnriemen auch die woche bei meinem 1,1 l 60ps monster............. daumen hoch !!!
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Great video, thanks. What Id like to know is what the squeaky noise is when you start your engine, at idle and each time the throttle settles back at idle after revving. I suffer the same noise and thought it was a pulley?
TheParsonsdtp 2 weeks ago in playlist Favorite videos
@TheParsonsdtp The noise in the video is more disturbing than in reality. In the video I started the engine and I ask "Noise ... it's okay!". No one of us noticed a difference to the noise before the change. Some people already commentes that the belt tension might be to strong, but I don't think so.
irina25661 2 weeks ago
Ist diese Angehensweise die selbe wie bei einem Peugeot 306 1.4L Motor?
TheAristosLP 3 months ago
@TheAristosLP Müsste hinkommen. Die Beschreibung des Bolzens zur Blockierung der Kurbelwelle habe ich einem Buch über den 306 entnommen. Die Kennbuchstaben des Motors sind TU 3JP. Vorsicht, es wurden verschiedene Zahnriemen verbaut. Also Motornummer oder Nummer des alten Zahnriemens ablesen.
irina25661 3 months ago
hättest noch zeigen sollen wie man den zahn und keilrippen riemen entspannt und runterbekommt. aber danke fürs video
R1d3R89 11 months ago
@R1d3R89 Der Zahnriemen wird einfach durch Öffnen der Schraube an der Spannrolle entspannt. Beim Keilrippenriemen fehlt der Handgriff, weil die Kamarafrau den Riemen abnehmen musste, während ich den Spanner mit dem gezeigten Werkzeug gehalten habe. Sorry.
irina25661 8 months ago