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メルセデス・ベンツ 320CE GARAGE ARROWS

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Uploaded by on Aug 25, 2009

http://www.kurumaerabi.com/kuruma/syousai/7974_1673.html
1993y メルセデスベンツ 320CE 本革 法人ワンオーナー車 正規ディーラー車 右ハンドル 外装:ミッドナイトブルー 内装:紺革
走行63,000? 車検22年9月 装備:5速AT 紺革シート パワーシート パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン ヘッドライトワイパー 純正8穴アルミホイール クルーズコントロール ABS SRS 純正Technicsカセットデッキ 12連奏CDチェンジャー キーレスエントリー

稀少なワンオーナーの124ミディアムクーペが入庫しました。しかも、ディーラー車の右ハンドル、記録簿多数。ここまで条件のそろっているお車はそうは見つかりません。

93年の1年間しか発売されなかった後期320エンジンを積んだミディアムクーペです。これがまたこの車が稀少である事を物語ります。

内装は、紺革シートの状態も良くシートスプリングにもへたりを感じません。リアシートなどは使用感も殆どなくフカフカなソファーに腰を下しているような感覚です。クーペに­も関わらずリアシートにも大人がしっかりと乗車出来るスペースを有するミディアムクーペは流石です。

外装は鮮やかなミッドナイトブルー。弊社入庫時にコーティングを掛けましたが、コーティング以前からもかなり綺麗な状態でした。それが今では。。。覗きこむ顔が写りこむほ­どのボディになりました。

新車価格から見ても当時はメルセデスを代表するクーペモデルとしてデビューしました。全長とホイールベースがセダンと比較して85mm短縮されており、その違いがクーペボ­ディに引き締まった印象を与えています。また、センターピラーレスである点と、緩やかな傾斜を描くリアウィンドウがこのクルマの1番のチャームポイントと言えるでしょう。

赤革BOOKケース、取説、記録簿、スペアーキーレスキー、ビークルデータカードが付属品としてございます。

93年9月 納車前点検
93年11月12日 938? 1,000?時点検
96年9月24日 18,769? 法定24か月点検 フロントブレーキパット交換、プラグ交換
98年9月21日 31,575? 法定24か月点検 Oリング交換、エスカッション交換、エアフィルター交換、リアライニング交換
00年9月20日 38,744? 法定24か月点検 シンクルベルト交換、左パワーウィンドウレギュレーター交換、フューエルポンプシール交換、油脂類交換
02年9月11日 43,997? 法定24か月点検 プラグ交換、Fブレーキパット交換、Rローター交換、左パワーウィンドウモーター交換
03年3月30日 バッテリー交換
04年9月6日 46,774? 法定24か月点検 ステアリングダンパー交換、ラジエターキャップ交換、油脂類交換
06年9月11日 51,601? 法定24か月点検 エンジンハーネス交換、エアフィルター交換、油脂類交換
08年9月1日 59,133? 法定24か月点検 ベルト交換、アッパーホース交換、ロアホース交換、ラジエターキャップ交換、油脂類交換

【新車時参考資料】
ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ
駆動方式 FR
トランスミッション 5AT
トレッド前/後 1505/1500mm
ドア数 2ドア
乗員定員 4名
車両重量 1560kg
型式 E-124052
全長×全幅×全高 4655×1740×1400mm
ホイールベース 2715mm
エンジン型式 1049
最高出力 225ps(165kW)/5500rpm
最大トルク 32.3kg・m(317N・m)/3750rpm
種類 直列6気筒DOHC
総排気量 3199cc
燃料供給装置 モトロニック
燃料タンク容量 70リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
燃費 6.7km/リットル
ステアリング形式 その他
サスペンション形式(前) ストラット/コイルスプリング (後) マルチリンク/コイルスプリング
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク (後) ディスク
タイヤサイズ(前) 195/65R15 (後) 195/65R15
最小回転半径 5.1m
新車価格 9,320,000 円 (消費税別)

Category:

Autos & Vehicles

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