AIUTI ALLA FIAT

Crisi dell'auto aiuti economici all'industria dell'auto, ancora Fiat che socializza le perdite dopo aver privatizzato gli utili. E Calderoli, Maroni, Bossi e compagnia cantante le daranno una mano!

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[qtsil60]

Libero mercato? In questo paese non c'è più nulla di libero, nulla di morale.....e a due anni di distanza dalla pubblicazione di questo video tutto è ancor più peggiorato.

Comunque hai fatto una bella analisi, mi complimento

[Leonardofaccoeditore]

@qtsil60 ESATTAMENTE! Grazie!

[aeternusrest]

oddio definirla monopolista nell'era della globalizzazione mi pare ridicolo. E' vero che esistono ancora limiti alle immatricolazioni mensili però oramai son talmente svincolabili che è come se non ci fossero. L'incentivo se lo becca tanto la ford come la fiat come la Mazda o che so io... Poi se è la fiat a vendere di più è un altro discorso! Il problema della scelta del consumatore elude dal discorso per questo il titolo secondo me è inappropriato e furoviante

[Leonardofaccoeditore]

Beh, scusa, ma anche per Alitalia o Cai, chiamala come vuoi, han fatto uguale. C'è incentivo ed incentivo. Diretti, di cui usufruirà solo Fiat, ed indiretti, di cui usufruiranno i consumatori per nome e conto di altre aziende!

[rabbinosolitario]

il regno di Sarfregna che fa come la banca centrale europea gestita da privati! va in mona!

[aeternusrest]

sarebbe stato meglio!!! Che la Sicilia se la fosse vista da sola, rimanendo nel suo letame! Altro che richiedere l'indipendenza e manifestare la volontà di voler diventare uno stato americano!

Il meridione, ma la sicilia soprattutto ed in particolare è sempre stata una palla al piede per lo sviluppo e il progresso italiano e, oggigiorno, europeo.

Bisogna studiarla la storia ma soprattutto ricordarsene! Gli italiani invece non fan altro che dimenticare ogni volta il proprio passato!!!!

[aeternusrest]

In merito a tutto!

A partire dalla seconda e terza riga che son palesemente false.

Nella 4° riga invece non si capisce bene a cosa tu ti riferisca mentre per il regno delle due sicilie....

mi viene solo da ridere! Se il meridione è sottosviluppato ed è da sempre una piaga per l'italia è dovuto in gran parte al regno delle due sicilie!!!!!!!

Se la sicilia fosse stata lasciata autonoma (ricordo che fu la prima reg a statuto speciale ancor prima della costituzione appunto x qst)

[rabbinosolitario]

in merito a cosa?

[aeternusrest]

Tuttavia il mercato dell'auto in realtà anche se ci son tante case, è un oligopolio controllato da pochi gruppi. La fiat è l'unico gruppo italiano . Il gruppo general motors è proprietario di ben 10 brands se non ricordo male (tra cui se non erro saab, chevrolet, pontiac, opel) E il gruppo FORD? dovrebbe controllare, sempre se non è cambiato qualcosa xkè le mie info sono un po' datate: aston martin, jaguar, lend rover, mazda, volvo! per non parlare poi del daimler-crysler!

[aeternusrest]

perchè se guardiamo cosa è un monopolio ci accorgiamo che dire fiat è un gruppo monopolista, soprattutto nell'era della globalizzazione, è commettere un errore alquanto grossolano.

Si può discutere su come abbia ottenuto le varie case di cui ora è proprietaria e fan parte del gruppo fiat...

[Leonardofaccoeditore]

Ma scusa, come fai a non definire monopolista un'azienda che ha Fiat, Lancia Alfa Romeo (regalata), Ferrari e Maserati? Ci mancherebbe che vietassero agli altri marchi di vendere in Italia, poi staremmo al fresco!

[aeternusrest]

Si infatti bisogna distinguere come giustamente fai notare tra incentivo e incentivo. Ora, non vorrei sbagliarmi ma nel video non ne hai fatto accenno.

Comunque ritengo che sia scorretto definire Fiat come azienda monopolistica e ritengo che vada maggiormente approfondito il discorso incentivo (sia diretto che indiretto) comunque fra una decina di giorni dovremmo avere dati e materiale sufficiente per discuterne più motivatamente, sempre che non mi sbagli.