Zkouška závoďáka - BODASY Škoda Felicia 140 PS

Zkouška závodní Škody Felicie 140 PS - BODASY Rally Team před Rally Hořovice 2008.

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• aliii
• www.aliii.cz
• bodasy
• škoda
• felicia
• racing
• world
• rally
• auto
• sport
• hořovice
• jince
• hůla
• aleš
• kencl
• new
• premiere

[KubikCv]

Sice Škodárnám moc nefandím,ale prototypy a závodní speciály můžu.Jak je upravovanej motor? Je to 1.6,nebo převrtaná 1.3?Co jsem měl možnost vidět,tak se dala 1.3 převrtat až na 1.5 a nějakejch 100k.Držím palce ať dlouho slouží

[Aliii206]

:-) Já taky nejsem fanda Škodylaků, ale tohle je něco trochu jinýho. Motor je původně 1.3, převrtaná, a upravená na cca. 100 kW, obsah je kolem 1400 asi. Dík za podporu, letos bychom se zas měli účastnit seriálu Rally v plné síle. Už aby začala sezona... ;-)

[ondrastrouhal]

AAAA tak to jo no zvu kto je krasnej dycky se mi libil ..na kolik vyjde takova sranda co životnost a podobně? jakej to má vliv na jízdu? Lehce sem uvažoval o odlechčenym setrváku ale nakonec z toho sešlo... :-)

[Aliii206]

:-) Nevim kolik jen motor nebo převodovka, jsou to většinou upravený věci ze závodů do vrchu, nebo koupený různě z Boleslavskejch dílen. :-) Komplet ta Felicie i s podvozkem, gumama, a vychytávkama vyšla kolem 700.000,- Kč. A o vlivu na jízdu rozhoduje všechno v tom autě včetně řidiče... :-) Odlehčenej setrvák je znát, no. Pokud tě zajímaj detaily, mrkni na naše webovky "BODASY cézet" tam je odkaz Rally Team... Řidič je Radek Hůla, ten Ti poradí víc. ;-)

[sandiskit]

máš tam samosvor ??

[kakloss46]

z 1,3 se da udělat 1650ccm :D

[himlhergotahertesakr]

sikmy zub vydrzi vic jak primy zub.....a zuby po sobe behaji porad proto to dela to pistani....sikmy zub neslysis.....a kdyz radis tak radis synchronem a presuvnikem ne ozubenim

[Aliii206]

Ne, se spojkou, ale ty zuby zabíraj celou šířkou, a kvalt nevypadne, když ho dobře dořadíš... A ta převodovka vydrží víc (větší výkon, horší zacházení při RZ, atd.)

[KubikCv]

takže se řadí přímo? bez spojky?