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Celta vhce vs Gol G4

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Uploaded by on Jan 22, 2010

Celta na Afonso Pena contra Gol G4

Category:

Autos & Vehicles

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Uploader Comments (padilha77)

  • Aceleração 0 a 100 Km/h do Celta é em 15,7s, do Clio é 16,3.

    Aceleração 0 a 400 m: Celta 19,9s, Clio 20,2.

    Aceleração 0 a 1000 m: Celta 37s, Clio 37,5.

    Retomada 40 a 80 Km/h: Celta 7,9s, Clio 8,8. (Ultrapassagem de um caminhão)

    Retomada 60 a 100 Km/h: Celta 12,5s, Clio 13,8. (Saída de curva baixa)

    Retomada 80 a 120 Km/h: Celta 22,7s, Clio 25,4. (Saída de curva alta)

    Fonte: Autoesporte Ed. 552/2011.

    Em igualdade de condições, o que estiver dirigindo o Celta se sairá melhor.

  • @leraisonandtheseason Não acredite nestes testes de revista sempre tem ou a mais ou a menos, tive experiencia ruim com clio e anda msm....

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All Comments (77)

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  • @dougrochalara kkkkk ele dev ter um GOL kkkkk

  • Neguinho desconhece q 90% do torque máximo do VHC E já está presente a apenas 3.200 rpm.. o torque náximo, esse sim, só aparece a 5.200 rpm mas na pratica os 90% a 3.220 já resolve.. a curva de torque a partir dos 3.000 rpm é quas eplana...

  • Batalha difícil essa entre os dois 1.0 mais rápidos do mercado brasileiro. Acho que o Celta ganha porque ele não precisa andar com pneus calibrados com 38psi na frente e 35psi na traseira como o Gol G4 Ecomotion. Esses pneus com alta pressão deixam o carro muito instável em curvas, piso irregular e piso molhado, ao passo que o Celta fica bem estável com as 27psi nas 4 rodas.

  • @brunobruno20 veio, kkkkk, palio economy?? na boa, não da nem graça veio... o celta anda muito cara, não da pra descutir.

  • PERA AI ! você fez 0-100 na casa dos 13 segundos e vem mostrar que abriu 10 carreta na frente do Gol G4 ! vai me desculpar veio mas ja andei em ambos os carros e no 0-100 os dois andam igual ! o VHC-E eu fiz 0-100 em 12.4s e o Gol G4 em 12.5s ISSO NO PAINEL ! E outra O Gol G4 em baixo giro HUMILHA o VHC-E ! O VHC-E pra min é um motor fraco em baixa e razoavel em alta o que salva ele é o cambio curto ! Atualmente o melhor 1.0 é justamente o Gol G4 Ecomotion !

  • Nossa que velocidade incrível que seu carro alcança...uhulll \o/!!! Maldita inclusão digital ¬¬"

  • Mais uma vez, volto a repetir direção também é braço. Não acredito que a Autoesporte, na minha opinião a revista de carro de maior credibilidade hoje no Brasil que coloca os carros em seus comparativos em pé de igualdade, nas mesmas configurações, com revezamento de motoristas e que depois publica os resultados junto com os das montadoras, esteja blefando com algo já comprovado pelas próprias fichas técnicas dos carros.

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