Celta vhce vs Gol G4
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@dougrochalara kkkkk ele dev ter um GOL kkkkk
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Neguinho desconhece q 90% do torque máximo do VHC E já está presente a apenas 3.200 rpm.. o torque náximo, esse sim, só aparece a 5.200 rpm mas na pratica os 90% a 3.220 já resolve.. a curva de torque a partir dos 3.000 rpm é quas eplana...
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Batalha difícil essa entre os dois 1.0 mais rápidos do mercado brasileiro. Acho que o Celta ganha porque ele não precisa andar com pneus calibrados com 38psi na frente e 35psi na traseira como o Gol G4 Ecomotion. Esses pneus com alta pressão deixam o carro muito instável em curvas, piso irregular e piso molhado, ao passo que o Celta fica bem estável com as 27psi nas 4 rodas.
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@brunobruno20 veio, kkkkk, palio economy?? na boa, não da nem graça veio... o celta anda muito cara, não da pra descutir.
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PERA AI ! você fez 0-100 na casa dos 13 segundos e vem mostrar que abriu 10 carreta na frente do Gol G4 ! vai me desculpar veio mas ja andei em ambos os carros e no 0-100 os dois andam igual ! o VHC-E eu fiz 0-100 em 12.4s e o Gol G4 em 12.5s ISSO NO PAINEL ! E outra O Gol G4 em baixo giro HUMILHA o VHC-E ! O VHC-E pra min é um motor fraco em baixa e razoavel em alta o que salva ele é o cambio curto ! Atualmente o melhor 1.0 é justamente o Gol G4 Ecomotion !
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Nossa que velocidade incrível que seu carro alcança...uhulll \o/!!! Maldita inclusão digital ¬¬"
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Mais uma vez, volto a repetir direção também é braço. Não acredito que a Autoesporte, na minha opinião a revista de carro de maior credibilidade hoje no Brasil que coloca os carros em seus comparativos em pé de igualdade, nas mesmas configurações, com revezamento de motoristas e que depois publica os resultados junto com os das montadoras, esteja blefando com algo já comprovado pelas próprias fichas técnicas dos carros.
Aceleração 0 a 100 Km/h do Celta é em 15,7s, do Clio é 16,3.
Aceleração 0 a 400 m: Celta 19,9s, Clio 20,2.
Aceleração 0 a 1000 m: Celta 37s, Clio 37,5.
Retomada 40 a 80 Km/h: Celta 7,9s, Clio 8,8. (Ultrapassagem de um caminhão)
Retomada 60 a 100 Km/h: Celta 12,5s, Clio 13,8. (Saída de curva baixa)
Retomada 80 a 120 Km/h: Celta 22,7s, Clio 25,4. (Saída de curva alta)
Fonte: Autoesporte Ed. 552/2011.
Em igualdade de condições, o que estiver dirigindo o Celta se sairá melhor.
leraisonandtheseason 4 months ago
@leraisonandtheseason Não acredite nestes testes de revista sempre tem ou a mais ou a menos, tive experiencia ruim com clio e anda msm....
padilha77 4 months ago