Atterrissage raté

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Uploaded by on May 15, 2008

Atterrissage raté pendant un voyage en almagne

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Travel & Events

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Top Comments

  • T'aurai pus couper le début

  • -vol DC132 vous pouvez atterrir piste 28. Bienvenue à Stuggart.

    -Quoi??? Tour de contrôle, on n'est pas à Berlin???

    -Heu... non vol DC132.

    -Remets le gaz, VIIIIIIITE!!!

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All Comments (147)

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  • @fariddit93 ... Il faut savoir que les GSM ne sont pas un danger pour les instruments d'un avion et ne risquent absolument pas de les dérégler. C'est davantage pour une question de silence au décollage et à l'attérissage afin qu'une sonnerie ne vienne à dissimuler un bruit suspect qui échapperait au personnel de bord voire aussi pour le calme des passagers. Bien qu'une éventuelle interférence n'est pas impossible non plus mais il ne faut vraiment pas en faire une phobie.

  • Suite : Je viens de lire, 2 commentaires plus bas, celui de Mer Silkaclint. C'est en effet une des raisons aussi mais ça dépend surtout de l'état de dumping des avions qui se suivent (vidange du carburant). Il faut savoir qu'un avion se pose avec ses réservoirs "quasi" vides et priorité à celui qui n'a plus la possibilité de se diriger vers un autre aéroport ou de refaire un circuit (En résumé, faire le tour du village pour se reposer lol)

  • Il ne s'agit absolument pas d'un atterissage raté même si je vais décevoir les PRO de Flight Simulator mais la réalité est toute autre ;-) Il y a des dizaines de raisons possibles et à moins de s'être renseigné auprès du personnel de cabine ou du contrôleur Owner de ce vol là, vous aurez du mal à savoir ce qu'il s'est réellement passé. Je vous rassure, les GSM ne sont plus un danger pour les instruments de bord.

  • @MsOmar54 Et en français, ça donne quoi?

  • Oulaaa personne n'y est là ^^ je suis responsable de piste autrement dit j'autorise les Take off ou les landings des avions de lignes. Si l'avion a remis ses gaz c'est tout simplement parce que ce n'est pas son tour d'atterir car il est arrivé avant un avion x et personne ne l'a prévenu assez tôt. La prévention a été faite au dernier moment alors le pilote a vite remis les gaz afin de pouvoir laisser la place à l'avion prévu à cette heure.

  • bon arreté les débats voici les causes les plus plausibles du redécollage.1- Jusqu'à l'Approche de l'a.roport un avion est sur le mode autopilote alors ca se peut que l'autopilote à été désactivé trop tard ou même qqu'il à mal été rrégler à cause dune faute de calcul ou x raison 2-Pour x raison l'Avion à faite sa déscente trop vite 3- un avion ou une panne est survenue sur la piste...1 telephone cellulaire ne pourrait pas aa lui seul mettre en deffayance lavion..liker pour que le monde vois

  • on dirai on es dans un train

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