Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

2005 Audi A4 2.0 turbo, Multitronic

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
6,387
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Sep 24, 2011

Audi A4 z bezstopniową skrzynią Multitronic. Jak to dziala w praktyce?

  • likes, 4 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (truckerhiob)

  • gdzies na YouTubie, czy twoim forum odczytałem, że jeśli zjesz owsiankę z mlekiem to rarytas.A teraz pokazujesz BMki?

  • @MichalScania, nie bardzo Cię rozumiem... Przede wszystkim mówiłem o owsiance z wodą, nie z mlekiem. Po drugie była to uwaga żartobliwa i dotyczyła tylko smaku tej potrawy. A po trzecie co to ma wspólnego z samochodami? To znaczy dlaczego niby nie mogę pokazać swoich aut, gdy wcześniej zachwycałem się owsianką? Czegoś tu nie rozumiem...

  • A jak w USA wygląda kwestia ubezpieczenia? Jakiego rzędu są to kwoty za np. odpowiednik OC? Czy jego wysokość również zależy od pojemności i wieku kierowcy jak w PL czy biorą pod uwagę inne czynniki?

  • @Pendzel66, zależy od wieku kierowcy i od punktów karnych (ubezpieczalnie mają swoje systemy punktacji, niezależne od tych "policyjnych", od samochodu, itd. Ale nie odpowiem Ci konkretnie jakie to sumy, bo po prostu nie wiem.

  • CVT fajna sprawa, niestety nadal trwałość i koszt serwisowania nadal odstaje od reszty skrzyń.

    Mnie w CVT irytują właśnie te sztuczne biegi: Może i nie ma "fun" jak auto robi ciągłe "buuuuu" podczas przyspieszania, ale tak jest szybciej - silnik na stałych obrotach mocy maksymalnej, a zmiana prędkości realizowana samą skrzynią. W trybie D tak właśnie jedzie - Na obrotach maksymalnej sprawności przyspiesza, a ciągle słychać stałe obroty silnika.

  • @mibars, pewnie bym Ci przyznał rację, gdyby osiągi tego samochodu były jednym z moich priorytetów. Ale jak sam dobrze wiesz, do szaleństw mam M3, a A4 to spokojne, rodzinne auto. Nikt nim nie będzie jeździł z gazem wciśniętym w podłogę, a do konserwatywnej, spokojnej jazdy CVT jest idealna. Wygodna, bez strat energii, ekonomiczna, nie szarpie - same zalety, zero wad.

see all

All Comments (34)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Fajne autko tak btw.. :D syn powinien lepiej trzymać tą kierownice nie tak od niechcenia ^^

  • pamiętasz o chłodzeniu turbo?

  • Dokładnie. Redukcja powinna być do przodu ale większość samochodów z możliwością sekwencyjnej zmiany biegów ma redukcje do tyłu, a wyższy bieg do przodu.

    Z tego co wiem to Toyota MR2 ma na odwrót

  • skrzynia działa jak sekwencyjna na manualu :D

  • @wyindywidualizator pozwolę sobie wyręczyć Hioba :) ta "płetwa" to antena.

  • Witaj Hiobie!

    chciałbym sie zapytac co to jest za "płetwa" na dachu Audi w okolicach 0:36 sekundy.

    Zauważyłem ze już sporo samochodów ma takie coś.

    czy moglbys mi powiedziec co to jest i do czego służy ?

    pozdrawiam ;)

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more