Kde Tatra končí, Praga V3S začíná :)

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
61,729
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Jul 19, 2011

No description available.

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

License:

Standard YouTube License

  • likes, 11 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (martaxjr)

  • mě by spiš zajimalo co se stalo až ta V3s tou samou cestou jela po 10,20 :)jestli se tam teda jelo ještě,ale myslim si,že zustala vyset v těch vyjetejch kolejich i ona ne?Ty už museli bejt hluboky jako prase.

  • @padkanejajatungus To asi jo, tohle byl druhej průjezd tam a zpět, víckrát sem to nezkoušel. Je to bažina, každym průjezdem byly koleje hlubší.

  • že kde tatra končí tam praga začíná :D :D pán asi nikdy nejel v Tatře :D když budem +/- ojektivní a srovnám to s vojensků 815 6x6 i když to ani nejde :D  tak ta tatra vyjede mnohem víc :D ale tak to ví každý kdo s tíj jezdil . V3S je super ale tatra má věčí průchodnost logicky : ) obě auta sů parádní

  • @bosslibor Máte pravdu, že obě auta sou parádní, ale to je asi tak všechno.. Mám zkušenosti jak s tatrou 815, tak s v3s a tatra v žádnym terénu-ať jde o bláto nebo stoupání na v3s nemá! Tatra je těžká a oproti v3s o dost nižší (v3s má portálové nápravy), takže jak přijde těžší terén, tak tatra zůstane viset na spodku...

Top Comments

  • @billesik Nažer se trávy a zalez blbe :D

  • @TechnoaHiPHoP Tak to sedí, od někoho kdo si sjel maximálně s Favoritem po louce a duní mu v něm techno a hip hop :D Ty budeš asi znalec..

see all

All Comments (87)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • Dle mého názoru popisek scela nesedí...Tatra má spousty modelů..třeba tam kam se vyhrabe tatra 813 8x8 Kolos tam se V3S ani neopováží vjet,ale tady to je spíše o spotřebě když si Tatra vezme 60 litrů :D

  • @TechnoaHiPHoP Ty jsi ale kus šulína :D Chtěl bych vidět jak ty težké kolosy typu scania daf volvo projiždí tim co vejde a mimochodem praga ma taky uzavěrku sicejen na zadek ale ma . :)

  • No tak TATRA KOLOS 8x8 na tuhle vejtřasku má 100 %

  • No já bych to řekl takhle, podle mě záleží na druhu terénu nemůžete říct že to nebo ono vyjede víc nebo méně, ale kdyby jsme to měli brát podle papírových předpokladů tak teoreticky by měla V3S vyjet více než 815, ale zase ne tolik jako 813 KOLOS, ovšem jak říkám, tohle jsou jen papírové předpoklady.......

  • spíš opačně,kde vejda končí začíná Tatra.Tatra projede mnohem více než vejda.

  • tady se srovnavaji hrušky a jabka a už neberte vubec T813 což jsou 4 napravove nakladaky jinak muj otec jezdil s T148 V3S a T815 a v terenu a jasne rekl že nejvic ujela V3S potom t148 a pak až t815 ta ujede stech trech vozu nejmin a to same kamos jezdil V3S a ted už jezdi asi 5 let S T815 a taky souhlasi že V3S ujede vic nevyhoda V3S je že je strasne pomala a zastarala je to vic jak 50 let stare auto ale to ci rikaji že V3S je nahovno vni nikdy nesedeli a ani nejeli

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more