Ducati Desmosedici RR al banco prova dyno run

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[bisnonnocanapa]

ma da ragazzi,su ogni video di motori sento sempre le solite cavolate.... la ducati fa 300 ma la suzuki fa 310 e quindi e meglio,o addirittura: la koeniggsegg e meglio della ferrari perche va di piu!! mi pare ovvio che la velocita non sia tutto, anzi serve solo per ammazzarsi,sono la qualita e lo stile che contano cazzo!!

[ALBIGAS]

@FilippoGatti1991 è stata provata anche in 6 marcia. Quando si prova al banco si prova sempre in 5 o anche 4 marcia per verificare la potenza. 

[MeshMan3D]

@Mascarinho10 ringraziando dio uno che non spara cazzate e dice il giusto! la tecnica, il design e l'innovazione sono prerogative italiane altro che jappo e tedeschi (che sul design è meglio lasciar perdere) W la Ducati anche se le jap plasticose sono facili, economiche e adatte all'uso stradale ma non sono certo oggetti da intenditore ma spesso semplici copie.

[MeshMan3D]

@marlenesco belle le bmw hanno una ciclistica di merda, sono pesantissime e maneggevoli come una vasca da bagno tutta elettronica... vuoi mettere la tecnica e il design italiano primo nel mondo? le bmw e le altre nemmeno si avvicinano alle italiane. Certo che leggere certe cose mi fà proprio incazzare! il mondo intero fa a capelli per comprarsi una ferrari, ducati o qualsiasi prodotto italiano e voi qui a spalare merda. Che dio vi fulmini eretici senza patria e senza amore hahahaha

[marlenesco]

@Trulyloyale Con tutto il rispetto ma i tedeschi hanno fatto signore moto, un paio di nomi, MZ e DKW. Tra le altre cose, la suzuki gamma 500 con la quale Schwantz, Uncini e Lucchinelli vinsero il titolo mondiale era preparata da un tecnico tedesco che era stato strappato alla MZ, si chiamava Degner, oltre che un pilota (ma al tempo i piloti spesso era anche tecnici) tale Degner era considerato uno dei guru del motore a due tempi, smise con le corse per le gravi lesioni, continuò coi motori...

[Trulyloyale]

ma mai mi farò imbrogliare su un catorcio a 2 ruote inaffidabile e rotto come una pseudo-moto BMW !!

Non è questione di opinioni personali, lo ripeto, ma di dati e fatti certi .

ciao a te

[Trulyloyale]

Non solo la BMW , ma tutti i tedeschi , le moto non le hanno mai sapute fare e di solito il cliente tipico di questi rottami dai 100 difetti è un individuo con conoscenze tecniche e motoristiche nulle m che ha già un'auto bmw e che si fa imbambolare dall'affidabilità del mezzo a 4 ruote, non sapendo che con le moto le cose stanno all'esatto contrario !

Se devo comprare una moto affidabile e performante , con tecnologia all'avanguardia , vado su Ducati e Aprilia o, in 2° ordine , Honda e Yamaha

[Trulyloyale]

quel che è vero per le BMW .

ti consiglio di andare a controllare da te stesso tutta la lista infinita di problemi , anche comoci, che hanno i bidoni bmw ancora prima di fare il primo tagliando dei 10.000 ( non ai 30.000 km come ti sei inventato )

ed è proprio sui tagliandi che piovono le maggiori critiche della clientela , con la BMW che ha un solo concessionario per città e se ne approfitta in modo sfacciato e truffaldino come nessun altro concorrente !

[Trulyloyale]

@stevenperri non posso che ribadire ciò he ho detto nei miei precedenti commenti sulle chiacchiere che vengono dette senza avere una minima idea dell'argomento !

Come affidabilità le bmw sono fra le meno affidabili al mondo ( probabilmente le peggiori in senso assoluto ) , non è questione di ponioni personali, sono i fatti reali che dicono questo !

Le Ducati sono più affidabili che belle esteticamente ( l'esatto contrario della frase fatta che hai ripetuto senza cognizione )

[stevenperri]

@Trulyloyale sul kava ti do ragione ma una bmw baracco no dai ... a 30.000km va fatto il primo tagliando , poi le ducati sono molto belle ma non sono paragonabili ad un bmw come affidabilità ! ciao..

[babblebabblebich]

@fclor17 per me è come sentire un trattore ke va in fuorigiri



[babblebabblebich]

@bep81 mee infatti manco valentino ci puo con quella brutta barca a vela ke nelle curve è piu impacciata di un'ape piaggio