Live ATC EDDF 30.09.09 03:55Z
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Das ist US AIRWAYS ;)
2 years ago 16
All Comments (59)
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Mir ist aufgefallen das die deutschen Piloten immer erst den Rufnamen sagen und dann die ATC Anweisung. Die ausländischen machen es genau andersrum, weiß jemand den Grund?
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zeGHro !! GHreight !! funny :-)
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das versteh ich nichmal auf deutsch ...
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@Weltbevoelkerung Grundsätzlich hast du Recht. Aber neulich war das EDDF Happy Landings Event, dort ging es genso so ab. :)
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Da du dich so gut auskennst: darf man als Privatperson zu seinem eigenen Vergnügen ACARS empfangen und mit z.B. ACARSD sichtbar machen?
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In Deutschland ist es definitiv verboten, weil es gegen das Fernmeldegeheimnis verstößt.
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Nur dass auf IVAO leider immernoch nicht annährend soviel los ist auf der Frequenz wie in real. ;)
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sagmal, wieso gab es wegen der aufnahme und dem Onlinestellen noch keinen Ärger?
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Sagt die ein QNH oder hab ichs nur nie gehört?
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der pilot hats aber auch schwer man man man klingt als hätte der ne pulle vodka getrunken und ein übern schädel gezogen bekommen xD
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bei Szene 02:21, das ist die Pirol 217, Pirol ist das Standard Callsign der Bundespolizeihelikopter... :-)
Fluglotse ist mein Traumjob
Lufthansa115 2 years ago 9
Dankeschön :-)
Chrisi1506 2 years ago
und btw illegal sind....zumindest das abhören des flugfunks
wo hastn du die radaraufzeichnungen her?vor allem mit dem p1-display-menü unten rechts->bist du lotse und hast das aufgenommen? ;-)
dennis1985ger 2 years ago
Das Hindergrundbild ist nur ein Bild, keine live Aufnahme. Ich habe nur die Callsigns hinzugefügt! Und nein, ich bin kein Lotse.
Chrisi1506 2 years ago
wow :). ich hab bis jetzt noch kein programm gefuden wo man sich den funk vom frankfurter flughafen anhören kann. wo hast du das gefunden?
911Jannis 2 years ago
Der Flugfunk wurde mit einem Flugfunkscanner aufgenommen, die es schon ab 50,- Euro zu erwerben gibt!
Chrisi1506 2 years ago