Alert icon
We're changing our privacy policy. This stuff matters.  Learn more  Dismiss

Budapest by night, with KTM Duke 125

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
1,833
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Oct 11, 2011

KTM Duke 125 Budapesten éjszaka, Budapest by night with ktm duke 125

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

License:

Standard YouTube License

Link to this comment:

Share to:
see all

All Comments (17)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • @oncsaba nagyon szépen köszi, eddig csak jókat hallok róla,figyelemfelkeltő ami nekem fontos : )

    rájöttem,hogy nem kell nekem rögtön 30 lovas motor : )

    Köszi,hogy ezt megosztottad velem,ha van még valami szivesen hallgatom

    További sok sok szerencsés km-t : )

  • Na végre. Azt hittem, hogy az én hátsómmal van a baj. Remélem az ülést a következő modellévre lecserélik valami kényelmesebbre!

  • Neked nem fáj rajta a feneked? Én a teszt vége felé már nem nagyon szerettem rajta ülni még akkor sem, ha csak rövid útra indultam el vele.

    BenZso

  • Dude how tall are you? I am 1.90m would i look too big on this bike? I really want to buy it

  • @oncsaba viszont meg igyis csak olyan 2.2 liter 100 km-en. Nagyon elvezem, ha lehetne, wc-re is ezzel mennek, de sajnos nem tudok felhajtani az emeletre... Az utcan tenyleg nagy sikere van, tobbszor elofordult mar, hogy nagy, 1000-es motorokkal kozlekedo emberek pirosnal megszolitottak es kerdezgettek a motorrol, altalaban mindenki vet ra egy pillantast... Szamomra az egyetlen negativuma van idaig, hosszutavon az ules nem tul kenyelmes, bar ez ugye viszonyitas es alkat kerdese is...

  • @ENJOYcss szia, gondoltam megosztom en is a tapasztalataim. Azt az elejen el kell mondanom, hogy az en 181 cm-es magassagomhoz 115 kilo parosul, viszont en igyis meg vagyok elegedve a gyorsulasaval, kelloen dinamikus, meg ugyis, hogy nem nagyon szoktam 8-9 ezer fele porgetni, pedig onnan indul csak meg igazan. Fogyasztas teren az en ertekeim picit magasabbak, leven nagyobb sulyt kell vinnie a motornak, masreszt London belvarosaban hasznalom, vagyis ezt vehetjuk extra varosi fogyasztasnak,,,

  • how tall is the rider?

    is the riding posture comfortable?

  • @ENJOYcss Üzletben kérdezz utána ennek a dolognak, bár szerintem a 120 a max amit ki lehet préselni belőle és nem hiszem, hogy azt hosszútávon jót tenne neki.

    Én nem foglalkoztam vele, mert 80%-ban városban használom.

    Alternatívának ott van/lesz a gyári 200-as tuning szett, de az papíron nincs Magyarországon!

    Én csak ajánlani tudom, nagyon jó vezetni, az utcán is sikere van ;)

    Nekem ez a kezdő motorom, szerintem a következő motorom a 350-es duke lesz ha kijön 2013magasságában...

  • @imr379 hát,azért talán nekem arra a 120as tempóra szükségem lenne :)

    Nemszeretnék a haverok mögött 10-20méterrel kullogni, még akkor sem,ha nem erre lett kitalálva ez a motor :D

    Akkor te mered ajánlani? Iszonyat szép motor,ha te aztmondod ,hogy nemlehet megunni,akkor biztos úgy is van : )

  • @ENJOYcss De, szerintem is tiltás van benne, mert 106-nál érezhetően "megáll" a motor.

    Mondjuk nem zavar, ezt a motort nem 120-130-as tempóra gyártották.

    Van itt a Tesztmotornak egy videója, ahol 201cm-es Gergely István ül rá.

    Na Ő a nagy termetével már picit furán mutat rajta:) Szerintem menj el egy KTM üzletbe és ülj rá, próbáld ki.

    Megunni? Az ember nem talál elég ürügyet, hogy hova menjen vele...

    Szerintem ennél ideálisabb kezdő motor nincs, kivéve az ára, a gép ára 990.000+a költségek.

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more