ECO Tuning - Öko Tuning Test Extrem Kabel 1

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Uploaded by on Jul 2, 2008

Kabel 1 hat dem SKN ECO Tuning auf den Zahn gefühlt und einen ausführlichen Test mit unterschiedlichen Fahrertypen auf unterschiedlichen Fahrzeugen durchgeführt! Die Ergebnisse sind sehr verblüffend!

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Autos & Vehicles

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All Comments (15)

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  • Der rasante Markus fährt auf der Landstraße bei 7:02 160Km/h o_O

    Außerdem labert der Typ scheiße nur weil ein VW Motor den selben Hubraum hat muss nicht heißen das es der selbe Motor ist nur elektronisch gedrosselt ist. Oft fehlt dem leistungsarmen Modell eine Ausgleichwelle, anderers Material der Kurbewelle, kleiner Turbo und auch die Bremsanlage kann von einem leistungsschwächeren Modell kommen und daher wird die Leistung dem Baukasten angepasst!

  • top! der mann von skn hat ahung!

  • "Benzinuhr" ... das sind Diesel-Fahrzeuge....

  • @Czornebog Jein, kommt ganz darauf an wie es ausgelegt wird. Bspw. Tieferlegung: Minimal, aber ja, da kommt was bei rum, wegen weniger verwirbelungen und minimal weniger Stirnfläche. Aber mess das mal nach. Härtere Federung: Nix, fahrwiederstände ändern sich nicht. Verminderung des Luftwiederstandes: Ja, klar bringt das was. Die möglichkeiten werden überraschen:Spoiler runter, hilft meist. Lufthutzen, schlitze etc. verschließen, Kühlergrill abdecken etc. Nur da wird schnell heiß im Motor.

  • 400 euro 12 ps da merkt mann nix war nur werbezweck die sendung

  • @FighterNr01 eco- economy ;)

    

  • komisches VW gedööööns... Mustang mit nem V8 brrrrrrrrrrrrrruuuum :)

  • Weiß nicht ob das jetzt hier hingehört - frag aber trotzdem mal : müsste nicht auch mechanisches tuning einen geringeren verbrauch bringen , also tieferlegung - verminderung des luftwiederstandes, härtere federung?

  • Ist schonmal jemanden aufgefallen dass sie bei der ersten Testfahrt eine HEM-Tanke ansteuern und beim zweiterman ne Agip ... dann war es wohl doch nicht dieselbe Fahrstrecke vor und nach dem Tuning.

    Ist doch auch logisch dass ich bei einer anderen Strecke einen anderen, womöglich niedrigeren Verbrauch haben kann.

    Wenn man schon testet, dann sollte es auch ehrlich sein ...

  • also das man es spürt das er schneller fährt ist nicht so ganz repräsentativ da man denen gesagt hat bei der ersten fahrt ist getunet und bei der zweiten nicht und auch das mit dem verbrauch könnte dadurch beeinflusst sein da sie mehr drauf achten also gerade der schnellfahrer!

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