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Uploaded by ValverdeRacing on Mar 10, 2011
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@capulina171081 . Lo que pasa es que a la hora de frenar compresionando, si no acelera para elevar las revoluciones del motor, puede ocasionar severos daños en el mismo.
josefo88 3 months ago
es el circuito corto de la guacima en costa rica, con solo ver la frenada y los cambios de marcha.
pcbcr98 11 months ago
Esa es una tecnica para carros de competicion(punta-talon),bajar de alta a baja(velocidades)
ronnyseq 11 months ago
Hola cual es la razón de frenar y acelerar al mismo tiempo ?, esta muy interesante el vídeo
capulina171081 11 months ago
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@capulina171081 . Lo que pasa es que a la hora de frenar compresionando, si no acelera para elevar las revoluciones del motor, puede ocasionar severos daños en el mismo.
josefo88 3 months ago
es el circuito corto de la guacima en costa rica, con solo ver la frenada y los cambios de marcha.
pcbcr98 11 months ago
Esa es una tecnica para carros de competicion(punta-talon),bajar de alta a baja(velocidades)
ronnyseq 11 months ago
Hola cual es la razón de frenar y acelerar al mismo tiempo ?, esta muy interesante el vídeo
capulina171081 11 months ago