Uploaded by aridesaj on Feb 16, 2011
Produzido em Outubro de 1980, o filme mostra detalhes técnicos da produção, transporte e colocação do concreto na Usina de Itaipu. Nos últimos segundos é apresentado o modelo reduzido da usina, que foi construído para testes de operação da barragem.
Transcrição:
CICLO DO CONCRETO
Outubro/1980
Em Itaipu, que será a maior hidrelétrica do mundo, a maior parte das obras civis é em concreto. Foram previstos 13 milhões de metros cúbicos dos quais 6 milhões e 700 mil já estão colocados. Para isso foi montado um gigantesco esquema de produção, transporte e colocação de concreto. Os agregados - brita e areia -, os aglomerantes - cimento e cinza volante -, mais água e gelo são levados para Itaipu ou ali produzidos 24 horas por dia ao longo de 360 dias por ano ininterruptamente, e isso, durante mais de cinco anos.
Produção de agregados
Brita - A pedra é a que foi retirada das escavações necessárias para a construção da barragem e da usina, o que representou uma considerável economia. É levada pelos caminhões à 2 centrais de britagem com capacidade nominal de produção de 100 toneladas de brita por hora cada uma. Por elas são produzidos, separados e empilhados 4 tipos de brita. Em seguida, a brita é lavada e conduzida à central de concreto através de um túnel de refrigeração, onde sua temperadura é rebaixada.
70% da areia necessária ao concreto são artificiais, oriundos dos conjuntos de britagem, e 30% são de areia natural, retirada do leito natural do Rio Paraná à pequena distância do local das obras.
O cimento é transportado diariamente por meio de carretas de capacidade de 30 toneladas cada uma durante as 24 horas do dia, numa sequencia de uma carreta a cada 24 minutos. O cunsumo atual de Itaipu é de cerca de 50 mil toneladas por mês.
A cinza-volante, um subproduto das usinas termo-elétricas, chega à Itaipu por via férrea e rodoviária na quantidade de 5600 toneladas por mês.
Três fábricas de gelo estão montadas no canteiro de obras com uma capacidade total de produzir 40 toneladas de gelo por hora.
Agregados, aglomerantes, água e gelo nas duas centrais de concreto são pesados e misturados em proporções adequadas resultando o concreto, que sai da central à uma temperatura de mais ou menos 5 graus centígrados, pois tem que ser colocado no local definitivo à uma temperatura de 7 graus centígrados para evitar possíveis incovenientes provindos de oscilações térmicas.
Das centrais de produção, o concreto é levado ao seu destino por um complexo e colossal sistema de transporte constituído sobretudo pelas monovias, pelos cabos aéreos, pelos caminhões e guindastes móveis, cada um desses sistemas é acionado de salas e cabines de onde os operadores tudo controlam através dos painéis de controle.
Monovia - São duas monovias, uma em cada margem do rio com uma extensão total de 3664 metros e que movimentasm 55 caçambas de 6 metros cúbicos cada uma. As monovias têm uma capacidade de transporte de 900 metros cúbicos por hora. As caçambas das monovias despejam o concreto nos 7 carros de transferência, estes por sua vez enchem as caçambas dos cabos aéreos. E são as caçambas dos cabos aéreos que vão lançar o concreto nos locais de concretagem.
Cabos Aéreos - São 7 os cabos aéreos ancorados nas duas margens do rio, cada um com um vão de 1360 metros, maior que o vão do bondinho do Pão-de-Açúcar. Cada cabo tem uma capacidade máxima de carga de 20 toneladas e uma produção nominal de transporte de 108 metros cúbicos por hora.
Guindastes Móveis - Os 8 guindastes móveis, abastecidos por caminhões, têm uma produção nominal de 60 metros cúbicos por hora cada um.
Chegado ao seu destino, o concreto é espalhado por tratores, adensados pelos vibradores e, finalmente, curado com água corrente.
Todos estes modernos e eficientes equipamentos de produção, transporte e colocação de concreto, movimentados 24 horas por dia 360 dias por ano vêm imprimindo um excelente ritmo às obras civis da Usina de Itaipu. Mais de 250 mil metros cúbicos de concreto, equivalentes à vários estádios do Maracanã são colocados a cada mês. já tendo essa produção atingido a um recorde de 336 mil metros cúbicos em um mês.
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Parabéns a todos os engenheiros e técnicos que projetaram e colocaram em funcionamento este complexo ciclo do concreto. Com toda a certeza, se não o melhor um dos melhores times de profissionais do setor do mundo!
luizrodriguez01 11 months ago