緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 2/4

モータージャーナリスト清水和夫がトヨタ・プリウスのブレーキ問題と、アメリカでのアクセル問題を検証する 2/4

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[altynkazyk]

結局原因は？？

[vtwp]

トヨタを批判すると食っていけなくことを恐れるモータージャーナ­リストのなかで、事実を述べてるこの清水氏は評価出来ますね。説­明も分かりやすいし。

[raamenbu]

うっせー糞ジジイ

[dm001jp]

ちょっとまて。ＡＢＳが効く状況に入ってるって事は、やっぱり超­下手ドライバー？もしくは、プリウスの電動モータが高性能すぎて­、車重が軽いものと勘違いしてて、遅すぎ・踏みすぎって事に聞こ­える・・・・

[inintube]

いえ、フィーリングの問題です

あなたの説明自体、何の数値上の根拠もなく「感覚」といっている­ではないですか

ＡＢＳなんですから、液圧の調整でブレーキパッドからディスクか­ら離れたら誰だって「抜け」と感じる

踏み増せば止まるし制動距離自体には問題がないのですから、この­時点では「言いがかり」以外の何ものでもありません

[damdamZZ]

この人の解説説明は素人にはチンプンカンプンです

[777MARON]

で　原因は　何でしょうか？　関係者もわからなかったの？

コストダウンの為に　じゃなくて　前世代以上に回生を求めた結果だと思うけど・・・

ソフト変更したら　燃費悪化間違いなしですね