Eind 2006 nam Arriva de exploitaie over van de stads en streeklijnen in de regio Den Bosch. Door een slordig uitgevoerde aanbesteding en het op het laatste moment terugtrekken van Connexxion als exploitant van deze concessie moest Arriva het in de eerste maanden doen met een allegaartje van bussen. Er werden oude bussen uit het Noorden gehaal, BBA bussen gehuurd en een aantal tweedehands RET stadsbussen gekocht. Een deel het wagenpark bleek niet aan de keuringseisen te voldoen en werd in februari 2007 aan de kant gezet. Inhuur van een aantal BBA, HTM en Hermes wagen volgde. Uiteindelijk werd het wagenpark in de loop van 2007 geheel vernieuwd.
Van goeie BBA bussen naar toen slechte nou onwijs slechte bussen
VenomHolland 3 weeks ago
Nu rijden er Mercedes-Benz Citaro's op de stad en omdat er een bus te kort is en nieuwe lijnen zijn rijden er ook ambassador's op staddienst en ook ambassador uit het noorde van NL nu in Den Bosch in de Provinciehuis styl kleur
BritneyFan82 2 years ago
wat rijd er nu nog?
lamartjuh 2 years ago
betere bussen dan die bagger ambassador
lamartjuh 2 years ago
Ik mis die wit/blauwe BBA bussen wel bij mij in Den Bosch. BBA is gewoon Den Bosch al jaren lang ik was als reiziger en bus gek helemaal niet blij met de komst van Arriva echt een dom bedrijf
RulerOfTemra 2 years ago
Eigenlijk hadden ze Arriva gewoon deruit moeten knikkeren na deze wanvertoning... maar ja, dan heb je helemaal geen vervoer, en dan is de reiziger weer de pineut.
Daarnaast denk ik niet dat er ook maar 1 gemeente is die een vervoerder een aanbesteding durft te ontbinden wegens wanprestatie (wat maar weer eens aangeeft dat we eigenlijk niets hebben aan dit systeem)
weeardguy 3 years ago