トレーラーバック。お仕事拝見♪

北海道ツーリングフィナーレ、太平洋フェリー
甲板内にて、豪快なお仕事シーンを拝見できました♪

左の入り口から入ってきた後、ぐるりと時計回りに
旋回→しっかりきっかけとなるヘッドの折れも
作って、一発で上へと押し込む姿は関心！

トレーラが長いとはいえ、やはりプロの職場って感じでした♪

Category:

Autos & Vehicles

Tags:

• トレーラー
• トレーラ
• バック
• 甲板
• GIGA
• トラック
• 太平洋フェリー
• 牽引
• けん引

[kkspencer01]

昔、散々やってたのを思い出しました・・・

スロープの鋼板が滑りやすいのである程度の勢いでバックしていか­ないと辛いのですよ・・・

タイヤも大事ですよぉ～。

ミックスラジアル等じゃないと駆動輪がスリップしてくねります。

最後の１台をバックで決めるときはギャラリーも多いので、超真剣­モードに入ります（笑）

[kawasakizx9rb]

おおっ！

大変貴重な情報有難う御座います♪♪

なるほど！甲板内特有の難しさとコツが要るんですねー(ﾟ∀ﾟ)

つまりは早くさがらざるおえないってことでもあるんですね～

奥が深い・・・益々、魅了されました！！

やっぱりギャラリーを意識されますか(*´艸`)

僕はいつも見てます♪

そして、決まった時は陰ながら盛大な拍手を贈ってます♪♪

[atyotyo9119]

クネクネしませんかぁ？

[kawasakizx9rb]

僕の直線バックはもっとクネクネしますが

トレーラの後輪の流れる読みが早いのか

はたまた、４０ｆｔで動きが穏やかなのか・・・

結構真っ直ぐ入っていってますね～

トレーラーのバックって蛇使いみたいで

格好いいと思っているのは僕だけでしょうか♪

[akatsuki728]

初めまして。

この動画を見た時は感動しました。

以前にトレーラーがＵターンするのを見たことがあります。

どちらもプロ運転手ですよね。

[kawasakizx9rb]

ご覧頂きまして有難う御座います♪

感動まで頂いて恐縮です(^^;)

トレーラーは道幅さえあればＵターンしやすいみたいですが

トラックよりも迫力がありますね！！

意外と真っ直ぐバックするのが難しいのに

この甲板内の登り、このスピードで軽々・・・

やはり相当に巧い人だと思います♪

[flyingtikuwa]

んー、すごい。早送りじゃないかってぐらい。見事です！

[KamedaFamily]

早送りじゃないんだ

この速度で牽引バックする勇気はないな

牽引免許持ってるけど現場だとこのスピードが要求されるのか

すごいなあ

[maco14maco]

ヒラボディでもアオリ付きを普通車並みのすぴーど。凄い

[tonbo795]

@kkspencer01 さん

俺も有明でやった事ありますが平ボディーは体力持たないです＞＜

シートだけで６０Ｋはありえん。。。



[manabu5897]

大型牽引自動車運転免許は、

自動車免許の中で1番 難しいと思います。

YouTube動画 ありがとうございます。

わかりやすいです。

[yosuio]

スゲーな・・・

[999qqq666bbb]

おーすごいいい！

[FPGMIND]

@kkspencer01 

[FPGMIND]

@kkspencer01

私も昔散々やってたので懐かしいです。

この台車は軽そうですね（空車かな？）

定量積載台車の旋回の場合は水まいてても台車のタイヤがベッタり­変形します。

乗用車が写ってるので旅客フェリーかな。

うちらは6,000ｔクラスの貨物フェリーだったので

船の傾きでハンドル操作が変わるほど苦戦してました。

最後の一台は緊張しましたね（笑）

特に満潮時のラスト1台は。

[oz0924]

@sasanoha990

四年ごときでｗ