Sequenza cambio marcia Aln 668 serie 1200

Loading...

Sign in or sign up now!
Alert icon
Upgrade to the latest Flash Player for improved playback performance. Upgrade now or more info.
32,067
Loading...
Alert icon
Sign in or sign up now!
Alert icon

Uploaded by on Oct 1, 2008

Breve sequenza di cambio marcia di una aln 668 serie 1200 sulla linea del cadore nel 1994

  • likes, 1 dislikes

Link to this comment:

Share to:

Uploader Comments (daikin19)

  • Un'altro Tabù ad esempio..Mi piace curiosare nei siti delle aziende per vedere caratteristiche e prezzi, e vedo le varie marche di Autobus vado nei siti curioso etc.

    Ma i treni? Oltre alla fiat non conosco altre marche di treni, Non ho mai trovato un sito dove vendono Treni NUOVI.. D:

    Se una grossa azienda ferroviaria deve comprare altri treni da chi si deve rivolgere? non ci sono concessionarie? Mi dite alcune marche di treni?! :D

  • @TaNoSpOkEiSaBoY

    FIAT FERROVIARIA SAVIGLIANO.......BREDA COSTRUZIONI FERROVIARIE PISTOIA....ALSTOM...ANSALDO...­...BOMBARDIER....STADLER...SIE­MENS....TANTO PER CITARNE ALCUNI

  • Ciao, sono molto Ignorante in Materia Treni(sono appassionato di Moto e trasporti su Gomma in generali)

    Ma sin dai primi Anni di Vita mi Hanno Affascinato, i Treni..Io consco il solito cambio a frizione delle auto camion moto etc. Come funzione il cambio dei treni? hanno una frizione assistita? Hanno delle "Intersezioni nelle marce?(come lenta,rapida veloce coke i trattori)? =D

  • @TaNoSpOkEiSaBoY il discorso è complesso.

    in breve le automotrici del gruppo aln 668 e aln 663 che sono le più diffuse hanno un normalissimo cambio manuale a 5 velocità no lente e veloci( tipo alcuni autobus di qualche anno fà) servo assistito pneumaticamente,la frizione anch'essa servo assisstita pneumaticamente e un giunto detto volano fluido che serve per evitare gli strappi nelle partenze da fermo. i vari comandi sono gestiti dal macchinista tramite la leva centrale sul banco di manovra.

  • @TaNoSpOkEiSaBoY in altri gruppi di macchine ci sono cambi idraulici e in alcune vi è trasmissione diesel elettrica.ma comunque ripeto..il discorso è ampio e complicato...spiegare per bene in poche righe è impossibile

see all

All Comments (37)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • @mrthebarre

    la mia era solo una battuta !!!!

    per spiegarti bene dovrei sapere il tuo livello di conoscenza dell'argomento.

  • @daikin19 ho detto che non c'era il freno xké non si vede il rubinetto !

    no grazie, nn mi serve un corso accelerato... :*-(((((((

  • @mrthebarre no! quello è il trenino dei bambini !!! quà funziona un pò diverso.....non c'è il freno??? che treno al mondo non ha i freni?....mi sà che ti serve un corso accellerato

  • @daikin19 ok...

    ma se nn sbaglio, nn c'é il freno, si ferma a seconda delle marce...o no?

    e poi accellera con le marce...

  • @mrthebarre 5...ma la prima si usa in casi particolari in quanto molto corta !!

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more