あおなみ線 経営破たん
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沿線にある名古屋競馬場も経営が危機的状態で存続できるかどうか
の瀬戸際 -
@surre3828 サン、他線との接続はありませんね、ドコに行くのに「クルマ使っ
たほうが早い」のか分りませんが、個人的には名古屋のクルマのル ールがキライです。 -
あおなみ線って途中で乗り換え無いでしょ??
車使った方が早いんだよね。
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ハハハ、確かに。
今民主党だし、造れないね。
やっぱり破綻っすね。
途中競馬場があるから競馬ファンを10倍にするとか、
なんとか沿線の魅力を出してほしいがねぇ?
いまいち行くとこがないんだよねぇ。
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そもそも、あおなみの着工時の真の目的は金城埠頭からセントレアへのホーバークラフト用アクセスだと思いましたけどね。金城埠頭からホーバーが出ない事に決まって利用価値が激減しましたね。名古屋南部の住民としては期待しましたけどね。名古屋駅まで17分、セントレアまでホーバー併用で30分~40分の予定でした。最も鳴り物入りで完成したセントレアが、この体たらくでは結局はあおなみ線も赤字続きだったかもしれません。ただ南部の住民としては通勤時間帯でも座れるし名古屋駅まで短時間で行けるし便利この上ないです。会社の経営としては落第ですけどね。
masahiro0714 4 weeks ago
@masahiro0714 サン、そんな壮大なプランもあったんですね、でもなくなったものをどうこう言っても始まらない、何かしら別のプランで経営健全化を目指してほしいですね。
fire0840 3 weeks ago
河村市長は妥協が多いようで、必ずしも成果が出ているようには思いません。
公明党と組んで市の減税を進めていますが、あの政党は見返りを求めます。
私は、消費税がこれ以上上がって国民が苦しまないよう、民主党に解散を求め、
国政の改革に期待はしていますが、あおなみ線の復活には、減税よりも、
逆に沿線事業に公共投資を増大させるしか、手だてが無いように感じます。
kakuouzan1 1 month ago
@kakuouzan1 サン、まぁ市長一人ではどうにもならんでしょ、色んな利害の絡む市議会をまとめなくちゃならんのですから。
国政に関しては本当に「今後の在り方」を良く考えてもらって(国民一人ひとりが)
この線の活用、沿線の開発などは行政・民間が新しい考え方で盛り立てて欲しいですね。
fire0840 1 month ago
金城埠頭にカジノでも造ってもらいましょうか?
まぁ、そんなの日本じゃ無理でしょうから、
「カワムーランド」でも良いので、なにか市民の為になるものを造ってほしい。
中身は寄生虫博物館のような際物でも構わないんですが、
「減税だがや!」と叫びながら踊るカワムーちゃんがお出迎えしてくれて、
来場者の所得税や相続税などを半分にしてくれるんです^^
えっ? ふざけるな?
失礼しました><
kakuouzan1 1 month ago
@kakuouzan1 サン、マスコミも最低なんですが、名古屋市長の話題も時が過ぎれば関東にはほとんど情報が流れてきません、成果は出ているのでしょうか?
fire0840 1 month ago