Piper Super Cub PA18 - Acte 3 - Da big crash & repairs

Après quelques heures de simulateur, j'ai eu le courage de lancer l'avion. Il se pilote exactement comme dans le simulateur. J'ai réalisé un très beau vol de quelques minutes. Je faisais des acrobaties près du sol. Et puis il y a eu une sorte de bourrasque, je n'ai pas très bien compris: l'avion est parti tout droit au sol, sans plus répondre. Il s'est écrasé sur le nez. Les mats de voilures, l'hélice et le support moteur se sont cassés. Le fuselage a été fendu, le nez en plastique plié, l'axe du moteur tordu. Dans cette vidéo je montre quelques photos du vol, puis du drame, et enfin comment je le répare. A la fin de cette vidéo, il reste un problème: le moteur s'arrête tout seul, il ne tourne que lorsqu'il n'y a pas d'hélice montée dessus.

After several hours of simulator, I had the courage to launch the aircraft. It is controlled just like in the simulator. I made a very nice flight a few minutes. I was doing stunts near the ground. And then there was a sort of whirlwind, I do not quite understand: the plane has gone straight to the floor without responding. It crashed on the nose. The masts of sails, propeller and engine mount broke. The fuselage was cracked, the plastic nose bent, the motor shaft bent. In this video I show some photos of the flight, then the drama, and finally how I repaired. At the end of this video, it remains a problem: the engine stops, it runs only when there is no propeller mounted on it.

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[julienpascoli]

Oui je l'ai montré à Gerb-Air, un magasin de modélisme à Sélestat en Alsace. Ils ont vu qu'un filament en cuivre était coupé à l'intérieur du moteur, ce qui est courant sur ces très mauvais moteurs asiatiques. Je l'ai remplacé par un brushless Protronik DM2205-1200. L'arrière de ce dernier est démontable et permet de le fixer sur le support d'origine de l'avion. Par contre c'est un système dit "anti-casse-hélice" où elle est mal fixée avec un joint torique et c'est vraiment pénible.

[maxicool745]

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