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Uploaded by Dotaku on Apr 23, 2008
Quittant la gare d'Austerlitz, Aqualys-TER Centre avec la BB 7391 livrée 'en voyage' en tête.Derrière la BB 7297 va se mettre en tête d'un train.
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Profitons de ces machines, ce seront sûrement les dernières à tracter des rames voyageurs, il n'y aura ensuite plus que des automotrices
FunkYork 9 months ago
Overhead power lines are so much safer than NY's third rail system, which can be knocked-out by flooding, etc. and are dangerous, of course. Even our subways use the "third rail" system.
JBC814 1 year ago
... continue de rouler en région centre :)
chatonbravin 2 years ago
Merci encore de montrer ce matériel qui fait remonter tant de souvenirs de passager...Ma meilleure époque des "trains de France"...
Je reste extrêmement attaché à ce matériel qui malheureusement...
resotaz 3 years ago
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Profitons de ces machines, ce seront sûrement les dernières à tracter des rames voyageurs, il n'y aura ensuite plus que des automotrices
FunkYork 9 months ago
Overhead power lines are so much safer than NY's third rail system, which can be knocked-out by flooding, etc. and are dangerous, of course. Even our subways use the "third rail" system.
JBC814 1 year ago
... continue de rouler en région centre :)
chatonbravin 2 years ago
Merci encore de montrer ce matériel qui fait remonter tant de souvenirs de passager...Ma meilleure époque des "trains de France"...
Je reste extrêmement attaché à ce matériel qui malheureusement...
resotaz 3 years ago