2009年4月3日(金)撮影。神戸電鉄粟生線粟生19:54発準急新開地行き(21:04着)の木幡駅(神戸市西区・20:38発)でのドア開閉シーンです。車両は、2008年6月にデビューした最新鋭車両6000系・6001F編成(4両)。最後尾の車両(6001)で撮影。資本関係にあるためか、内装やコンセプトは阪急神戸線の9000系によく似ています。そんな中、ドアは違います。クローズして約6秒間は、空気圧を弱めて万一ドアに物が挟まっても抜けれるようになっています。関西の私鉄ではこの仕組みのドアを採用している車両はまだまだ少ないです。
神戸電鉄乗ったことない(泣)
内装が阪急9000系に似てますね
12sinsuke 1 month ago
阪急系の会社だけあって9000系or9300系と似てるな。
moviewindows 1 month ago
近鉄にもこの音ほしいなあ。
hya2610 1 year ago
もう少し開閉音が大きいと、横浜高速のY500系や東急の5000系列の開閉音みたくなります。
knack555 1 year ago
川崎車両だもんね
kashimoto100 2 years ago
でもやっぱ、阪急に近いね。
kyariyagumi 2 years ago
ドアの支持具も阪急と異なりますね。
hamanotetu 2 years ago