TBA PUMA V2.5 Chapa 3 Pasando Por Caballito 04/10/11

Puma Chapa 3 MItad V2 y V3 este equipo es muy especial ya que esta compuesto por los 2 coches lado moreno CAbina 2602 y el 2607 estos coches fueron los q participaron del choque en Empalme Maldonado (mitre ) , el 1811 y 2172 pertenecieron a EX chapa 8 el q fue quemado en inmediaciones a la est de Liniers y por Ultimo los coches 2114 , 1504 , 2189 y 2138 Cabina Lado Once estos pertenecieron al EX Puma chapa 4 en q protagonizo el choque en Flores con el colectivo de la Linea 92 y a la vez el 2138 pertenecio al chapa 3 q fue incendiado en la est De Merlo años atras . 04/10/11

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[AxlWolfU]

@MRUGOFE1 Los miriñaques son reglamentarios, si arrollas a un coche o peaton en esas condiciones los succionas en vez de despedirlos hacia afuera llevandolos a una muerte segura... y un coche que queda atascado debajo tambien aumenta el riesgo de descarrilar...

sobre el tema de coches variados, no es lo mismo el Puma V4 construido ya para ese fin que un tren normal que de la nada luego de fabricado le meten remiendos de cualquier tipo... pone un Puma a tirar 50 vagones de carga a ver que pasa

[AxlWolfU]

@MRUGOFE1 Ponete a pensar un poco... te acordas del accidente que Ferrobaires choco al LSM por detras?... la maquina FB quedo literalmente metros incrustada en el coche furgon de LSM y eso no se vio ni en el accidente de flores con el colectivo y las 2 formaciones del sarmiento... depende no solo de la velocidad del impacto sino tambien de la masa... de todos modos este Puma no esta en condiciones de circular, no solamente por los remiendos de vagones sino que de un lado ni el miriñaque tiene.

[MRUGOFE1]

@AxlWolfU Pero Axl,los miriñaques son de fibra de vidrio,resistentes,pero no ultra necesarios para disminuir el daño del accidente(en un choque en un PAN sí,claro).Un miriñaque no va a hacer más resistente al tren ,cuando el propio vehículo es de acero,más duro.Y si VOS te ponés a pensar...¿qué pasa con el PUMA V4?Son coches de distinto peso y tamaño,¿eso lo hará más peligroso en un accidente?,¿o sólo será uno de tus argumentos basura para tu próxima comparación de servicios TBA-URQUIZA?

Saludos

[MRUGOFE1]

@AxlWolfU ¿PERO QUÈ MIER... ESTÁS DICIENDO?Se trata de coches PUMA V2,el V3 de cabina aerodinámica es lo único diferente en la formación.Técnicamente, el PUMA V2 y V3 son iguales, al haberse creado casi en el mismo año.No me vengas con diferencias de peso,por favor....no tiene ni pies ni cabeza,y esta mezcla de coches se lleva a cabo en todos los trenes del mundo,incluso en la época de FA.TBA puede que no sea el mejor,pero es MUY DIFÍCIL sacar aelante un servicio de 9 mill. de pasajeros anuales.

[AxlWolfU]

que carajo es esto???, todavia esta cosa sigue circulando en estas condiciones?... mezclar vagones de distinto modelo puede resultar catastrofico por la diferencia que puede haber en el material o peso entre un vagon y otro... un choque podria sentirse el triple de fuerte por quedar los coches encimados como paso con Ferrobaires y LSM... o sino tambien en una frenada de emergencia el tren podria perder estabilidad y descarrilar.

Y luego hay quienes dicen que exagero con mis informes de TBA...

[TrenesdeArgentina08]

Una mezcla de coches de distintas formaciones jajaja XD muy bueno el video!!! Saludos